«Роскосмос» провел успешное испытание двигателей корабля «Союз МС-22» на МКС

«Роскосмос» провел на Международной космической станции (МКС) успешное испытание двигателей корабля «Союз МС-22», в котором была зафиксирована утечка из внешнего контура охлаждения. Об этом сообщили в NASA в пятницу, 16 декабря.

Экстренный выход: приведет ли поломка «Союза» к эвакуации экипажа МКС

Какова роль космического мусора в аварии и при чем тут метеоритный поток Геминиды

«В рамках текущей оценки и расследования авиадиспетчеры «Роскосмоса» провели успешные испытания двигателей корабля «Союз МС-22» в 3:08 (11:08 мск). Системы, которые были протестированы, работали в штатном режиме. «Роскосмос» продолжает оценку дополнительных систем корабля», — говорится в заявлении.

Отмечается, что температура и влажность внутри космического судна находятся в допустимых пределах. Кроме того, в NASA сообщили, что 18 декабря начнется обследование «Союза МС-22» роботизированной рукой-манипулятором Canadarm2.

Накануне, 15 декабря, исполнительный директор «Роскосмоса» по пилотируемым космическим программам Сергей Крикалев сообщил, что причиной появления утечки на «Союзе МС-22» может быть попадание микрометеорита в радиатор корабля.

Пресс-служба «Роскосмоса», в свою очередь, сообщила, что российские космонавты подтвердили утечку из блока охлаждения. Отмечалось, что факт утечки подтвердился в ходе визуального осмотра, однако все системы МКС в данный момент работают нормально и экипажу станции ничего не угрожает.

В тот же день главный редактор портала «Pro космос» Александр Баулин в беседе с «Известиями» назвал в качестве возможной причины повреждения обшивки корабля технический брак или внешнее воздействие. Эксперт предположил, что сначала будет проведен осмотр повреждения, чтобы понять его серьезность.

Работы по выходу в открытый космос были приостановлены из-за разгерметизации внешнего контура системы обеспечения теплового режима корабля «Союз МС-22», пристыкованного к МКС. До начала процедуры открытия выходного люка по докладу экипажа поступила информация о срабатывании сигнализатора одной из систем диагностики корабля.