Мэр и губернатор создали тандем
В четверг мэр Москвы Сергей Собянин стал гостем губернатора Подмосковья Бориса Громова. Первая официальная встреча глав двух субъектов федерации состоялась в здании областного правительства в Мякининской пойме. Дружественные переговоры станут регулярными, повестки уже верстаются.
- Мы создали объединенную коллегию, на которой будет обсуждаться совместный план мероприятий, - заявил Собянин. - Предлагаю обсудить ряд ключевых вопросов, которые могли бы лечь в основу нашего взаимодействия: это вопросы, связанные с градостроительной политикой и документами территориального планирования.
В первую очередь предстоит увязать дорожно-транспортные планы Москвы и Мособласти.
- Это единый организм, - разъяснил журналистам заммэра Москвы Юрий Росляк. - Оба генплана должны быть синхронизированы по времени и реализовываться совместно. Это строительство дорог и другой инфраструктуры, объединение энергосистем.
Договорились создать единую электронную карту для незащищенных слоев населения, с помощью которой они смогут бесплатно пользоваться транспортом и получать льготы по единой для Москвы и области схеме. По сути предстоит распространить социальную карту москвича и на жителей Подмосковья.
О планах или хотя бы о возможности объединения Собянин и Громов впрямую не говорили. Но если предложение мэра "синхронизировать процесс управления двух регионов через систему электронного правительства" получит практическое развитие, то слияние может произойти де-факто. Губернатор, прежде крайне болезненно реагировавший даже на невинные покушения на подмосковный "суверенитет", теперь готов к самому тесному сотрудничеству.
- Эта встреча если не историческая, то всеми ожидаемая, - цитирует Бориса Громова ИТАР-ТАСС. - Так, чтобы встретиться и начать проработку всех вопросов - это впервые. Планов много, проблемы мы решим. Есть и желание, и возможности, в том числе финансовые.
Ближайшее заседание объединенной коллегии состоится 18 ноября. По словам Громова, предстоит обсудить вопросы миграции, транспорта, выделения земель для нужд Москвы, в том числе под кладбища.
* * *
КОММЕНТАРИЙ
Вячеслав Глазычев, член Совета Общественной палаты РФ: На объединение столицы и области нет денег
Главная проблема, которую давно пора решать сообща, - транспортная. Необходима расшивка двух вещей. Во-первых, вылетные магистрали Москвы. Во-вторых, новые дороги, которые были запланированы еще старым Генеральным планом 1971 года, разработанным вместе с областью. Главное тут - участие Москвы в скорейшем завершении проектирования и начале строительства Центральной кольцевой дороги, которая единственная способна увести транзит с МКАД. Один из самых больных вопросов - захоронение на территории области твердых бытовых отходов. Необходима совместная позиция и в отношении единой системы расселения и занятости населения. Но к этому разговору Сергей Собянин и Борис Громов вряд ли готовы. Дело не в административном восторге, а в действительной работе с "физической Москвой", которая не совпадает с административной.
Лесопарковый защитный пояс Москвы стремительно застраивается. Столичные власти настаивают - отдайте его нам в управление. А для чего? Чтобы получить земли и выгодно их использовать? Тема объединения регионов тоже может всплывать на встречах губернатора и мэра. Но на это прежде всего нет денег.
* * *
Счетная палата поедет по дорогам
В понедельник, 15 ноября, Счетная палата приступит к проверке расходов на дорожное строительство в Москве. Об этом в четверг заявил председатель палаты Сергей Степашин на совместном с Торгово-промышленной палатой совещании. "15 ноября мы начнем с дорог Москвы, а дальше поедем по всем дорогам страны", - цитирует Степашина ИТАР-ТАСС. Напомним, что по просьбе Сергея Собянина коллегия Счетной палаты приняла решение о включении в план работы на 2010 год проверки использования субсидий из федерального бюджета в бюджете Москвы на развитие метрополитена и других видов транспорта. "Проверка пройдет в период с ноября 2010 года по март 2011-го", - уточнили в ведомстве.
