Возвращение небесного хулигана
В давние 60-е годы сообщения о всяческих несчастных случаях, авариях, катастрофах, крушениях, пожарах, убийствах и даже стихийных бедствиях газеты публиковали под рубрикой "Происшествия". Но пробивалась эта рубрика на газетные полосы с трудом - по официальной идеологии подобные события в Стране Советов случались чрезвычайно редко. У них там - "да", у нас здесь - "нет". Так что сообщение, поступившее в "Известия" в мае 1964 года из тогдашнего Министерства охраны общественного порядка от нашего внештатного корреспондента, не попало на страницы газеты - цензура не пропустила. Но я сохранил его в личном архиве - по любознательности.
Вот эта заметка - с сохранением смыслового и стилистического аромата времени:
"Уникальное по своей дерзости преступление совершил 24-летний слесарь из Красноярска Цветков... По окончании Краснокутского летного училища ГВФ комсомолец Юрий Цветков работал вторым пилотом на самолетах и вертолетах Сыктывкарской отдельной авиагруппы. Однажды, придя пьяным домой, он избил до потери сознания жену, напугал ребенка.
Потом это стало "нормой" его поведения в семье. За попытку в нетрезвом состоянии сесть за штурвал самолета его уволили из авиагруппы, и он очутился на берегах Енисея. Устроился слесарем. Виновницей всех своих неудач он считал жену, которая вынуждена была уйти от опустившегося мужа. "Мертвая петля" пьяных оргий захлестнула его. У него вызрел чудовищный план мести: выкрасть самолет, подняться в воздух и... спикировать на дом, где проживала его бывшая жена с ребенком.
Средь бела дня Цветков, выпив для храбрости водки, пришел на никем не охраняемую якорную стоянку самолетов Красноярского аэропорта, проник в кабину самолета АН-2 N 23643, подготовленного к вылету, запустил мотор и взлетел. Вскоре он скрылся в кучевых облаках, отключив рацию... Диспетчер тщетно вызывал пилота по радио. И только тогда сообразили, что над городом летает небесный хулиган. Начальника Красноярского аэропорта К.К. Тырышкина и его помощников-ротозеев охватил казенный страх. Вначале хотели спешно поднять вертолеты и самолеты вдогонку, но потом передумали. Позвонили даже в милицию: куда, мол, смотрите?!
А среброкрылый АН-2 тем временем на бреющем полете гонялся за рыбаками на могучей сибирской реке и выделывал другие фигуры "высшего пилотажа". Но пилот хорошо помнил о цели своего полета. Вот самолет развернулся, внизу сверкнула гладь Енисея. Через несколько минут на берегу появится его цель - дом. Мотор взревел на полную мощь. Но осуществить свой преступный замысел Цветкову не удалось. Пролетая над Енисеем, самолет столкнулся с переходом высоковольтных проводов и, оборвав их, вместе с молнией искр упал в воду. От удара о воду и провода самолет полностью разрушился. Государству причинен материальный ущерб в сумме свыше 60 тысяч рублей. Сам же Цветков получил лишь легкие телесные повреждения. Работники водной милиции, вовремя подоспевшие к месту падения самолета, задержали преступника. Недавно Красноярский краевой суд приговорил Цветкова к семи годам лишения свободы и выплате штрафа в сумме пяти тысяч рублей. Руководители ГВФ должны сделать серьезные выводы из этой печальной истории и позаботиться о том, чтобы народную авиационную технику на наших аэропортах бдительно охраняли от преступных посягательств".
Тогдашний "зажим" незаурядных событий в заурядной жизни был так же плох, как в нынешней незаурядной, - информационный разгул вокруг разного рода ЧП. Но так раскачивается маятник общественного сознания. И это тоже черта времени.
E-mail: istclub@izvestia.ru Станиславу Сергееву