Ставка на нефть Восточной Сибири

Японские власти предложили России полностью профинансировать строительство нового нефтепровода в Находку. Но аналитики не спешат увеличивать ставки стоимости сибирских месторождений: по их мнению, российское правительство положит проект под сукно и будет пытаться угнаться сразу за двумя зайцами -- продолжит заигрывать с Японией, не прекращая давать обещания Китаю. Активное обсуждение вопроса: какой путь Россия выберет для большой сибирской нефти - в Китай или Японию - длится уже не первый год. И хотя Китай первым начал изнурительные переговоры с российской властью еще в середине 90-х, выдвинув план строительства трубопровода в Дацин мощностью 600 тыс. баррелей в день, Япония, которая начала интересоваться сибирской нефтью лишь в 2001 году, гораздо больше преуспела, планомерно повышая свою цену предложения. По данным компании Stratfor, сейчас Япония уже готова предоставить России $5 млрд льготных займов и еще на $2 млрд ссуды на собственно разработку нефтяных месторождений. Кроме того, по информации источников Stratfor в Минэнерго, японцы также готовы профинансировать анализ экономической целесообразности нового маршрута российской нефти. Китай свои предложения пока столь конкретно не сформулировал. Как считают в Stratfor, Россия в последнее время более благосклонно относится именно к японскому проекту, поскольку, в отличие от китайского, он может быть полностью профинансирован иностранцами. И кроме того, японский проект более четко отвечает геополитическим и финансовым целям России. Строительство нефтепровода в Дацин покроет потребности только Китая, который для России скорее конкурент, нежели партнер, отмечают аналитики Stratfor. А вот строительство нефтепровода в Находку, как отмечают эксперты, открывает более широкие возможности для дальнейшего продвижения российской нефти в АТР: это диверсифицирует нефтяные коридоры России и обещает получение более высокой прибыли от продаж топлива. К тому же, как отмечают в Stratfor, китайский проект сейчас не имеет поддержки со стороны российских компаний. Как известно, главным лоббистом строительства нефтепровода в Дацин всегда являлся "ЮКОС", у которого и без того сейчас много проблем. К тому же в декабре правительство формально передало права на разработку Талаканского месторождения, которому прочили стать главным месторождением для наполнения трубопровода в Китай, "Сургутнефтегазу". А эта компания, как отмечают аналитики, имеет другие виды на Талакан. Немаловажно и то, что в реализации японского проекта заинтересована также "Транснефть". Китаю под нажимом Японии, вероятно, придется в ближайшее время озвучить цифры инвестиций в новый трубопровод. Однако западные аналитики сомневаются, что Россия сразу же сделает свой выбор. По информации источников Stratfor, российское правительство пока решило отправить под сукно оба проекта. "Вероятно, Россия хочет угнаться сразу за двумя зайцами, - отмечают эксперты Stratfor. - Поэтому она попытается истратить еще несколько лет на переговоры и освоить иностранные инвестиции, изучая перспективные пути для нефти Восточной Сибири и обещая построить оба трубопровода". При этом Япония может попасть в ловушку: стремясь всеми силами продавить выгодный ей контракт, она может пойти на проведение экспертизы обоих проектов. Но подобная тактика в итоге, как отмечают аналитики, может сыграть и против самой России. Если проекты действительно будут отложены до 2008 года, Россия может потерять оба перспективных рынка - Японии и Китая, у которых как раз существует альтернатива российской нефти. Япония все активнее в топливном балансе использует атомную энергетику и сжиженный газ и, таким образом, сможет легко обойтись без российской нефти. А Китай сможет покрыть растущие потребности в энергоносителях за счет поставок топлива из Индии, Сингапура, Тайваня, Австралии и Вьетнама. Рождение же нового нефтяного Клондайка в Восточной Сибири, который рынок с содроганием прогнозирует уже не первый год, в итоге так и не состоится. Эта нефть через десятилетие может оказаться просто никому не нужна.