Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Россиянки стали чаще претендовать на должности в сфере IT
Происшествия
В Приморье четыре человека были задержаны по подозрению в похищении мужчины
Общество
Россиян начнут предупреждать о рисках зависимости от азартных игр
Армия
Минобороны сообщило о добровольной сдаче украинских военных в плен
Общество
Осужденные за мошенничество по делу Долиной попросили отменить приговор
Общество
Ученые обнаружили в организме единственного насекомого Антарктиды микропластик
Мир
Polsat News сообщил о подготовительной работе Польши по репарациям от России
Мир
CBS News сообщил о готовности США ударить по Ирану с 21 февраля
Политика
Дмитриев указал на выгоду США в случае снятия антироссийских санкций
Спорт
Исламу Махачеву присвоили звание Посла самбо в мире
Общество
Банк России сообщил о популярности механизма самозапретов на кредиты
Мир
Сестра Ким Чен Ына сообщила об усилении охраны границы с Южной Кореей
Общество
В Госдуме предложили расширить право многодетных семей на бесплатные лекарства
Мир
WSJ сообщила о полном выводе войск США из Сирии
Мир
Израиль опроверг задержание Такера Карлсона в Бен-Гурионе
Экономика
В РФ начнут выпускать новые экологичные судовые двигатели
Мир
В Краснодарском крае локализовали возгорание на Ильском НПЗ после атаки ВСУ

В России решили возродить самый большой в мире самолет-амфибию

0
Фото: ТАСС/Валерий Матыцин
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) начала работу над проектом по возобновлению производства в РФ самого большого в мире самолета-амфибии А-40 «Альбатрос». Об этом сообщили в пресс-службе корпорации в преддверии «Гидроавиасалона-2018».

Как сообщает 6 сентября «РИА Новости», в 2016 году в Черноморском флоте сообщили о грядущей замене противолодочных гидропланов А-40 на самолеты-амфибии Бе-12 в рамках полного обновления парка.

А-40 «Альбатрос» (Бе-42, изделие «В») — советский многоцелевой самолет-амфибия, которым планировали заменить Бе-12. Его максимальная взлетная масса достигает 90 т, что является самым большим показателем среди самолетов данного класса.

Производство остановили после распада СССР.

27 августа сообщалось, что китайский самолет-амфибия AG600 «Цзилун», являющийся крупнейшим на сегодняшний день в мире, прошел летные испытания. Его взлетная масса составляет 53,5 т, а скорость — до 500 км/ч, дальность полета — до 4,5 тыс. км.

 

Читайте также
Прямой эфир