Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Миссия Ирана при ООН заявила об ответе на любой акт агрессии
Мир
Небензя заявил о спаде протестной динамики и нормализации обстановки в Иране
Мир
Постпред РФ при ООН заявил о разжигании истерии США вокруг Ирана
Мир
Мачадо заявила о вручении президенту США Нобелевской премии мира
Происшествия
Оперштаб сообщил о работе ПВО в небе над Курском
Мир
В посольстве РФ раскрыли планы по сотрудничеству с Венесуэлой
Общество
Умер бывший игрок ФК «Динамо» Дмитрий Акимов
Мир
Постпред США при ООН заявил о сохранении всех вариантов в отношении Ирана
Мир
Родригес заявила о праве Венесуэлы на отношения с КНР, Россией, Кубой и Ираном
Мир
Белый дом сообщил о намерении Трампа обсудить с Мачадо ситуацию в Венесуэле
Мир
Путин подписал указ о проведении форума в рамках ОДКБ в Москве
Общество
Кандидатура Ахмата Кадырова на пост зампреда правительства Чечни утверждена
Мир
Зеленский провел встречу с Залужным
Мир
В Белом доме сообщили о пристальном внимании Трампа к ситуации в Иране
Происшествия
Мэр Белгорода сообщил о гибели главы управы города Везенцева в ходе СВО
Мир
Трамп пригрозил введением войск для подавления протестов в Миннесоте
Мир
Суд в ФРГ допустил заказ подрыва «Северных потоков» иностранным государством

Независимые заправки потеряли до 70% клиентов

0
EN
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

К январю 2026 года независимые АЗС лишились до 50–70% клиентов на фоне оттока потребителей. Об этом «Известиям» рассказал президент Независимого топливного союза (НТС) Павел Баженов, информацию также подтвердили два участника рынка.

«В кризисный период с августа по декабрь 2025 года большинство независимых АЗС на фоне локальных дефицитов топлива и задержек в отгрузках были вынуждены продавать автомобильный бензин дороже, чем розничные сети нефтяных компаний. Это было связано с тем, что мелкие игроки не обладают достаточным запасом прочности, необходимым для искусственного сдерживания цен на стелах своих АЗС в условиях стремительного роста оптовых котировок. Они не могут продавать топливо ниже цены закупки продолжительное время, в отличие от ВИНКов (вертикально-интегрированные нефтяные компании. — Ред.)», — сказал глава НТС.

Если с января по июль 2025 года, как по Аи-92, так и по Аи-95 разница в ценах между независимыми АЗС и ВИНКами в общем укладывалась в типичную для рынка логику — мелкие игроки торговали бензином с дисконтом к заправкам ВИНКов, то начиная с августа ситуация изменилась. В октябре в среднем по стране независимая розница реализовывала литр бензина на 4–5 рублей дороже, чем это делали нефтяные компании, уточнили в НТС. В некоторых регионах эта разница была еще больше: например, в Забайкальском крае цены на частных АЗС были на 9,5 рубля за литр выше, чем на заправках ВИНКов, добавили там.

«Наш мониторинг фиксировал сложную ситуацию в 17 регионах, где разница цен была выше 6 рублей за литр. Это и стало причиной перехода многих клиентов к ВИНКам. Начиная с ноября ситуация с разницей цен стала налаживаться, и в среднем по стране можно говорить о том, что она сведена на нет. Однако в декабре некоторые крупные заправочные сети запустили различные новогодние скидки и акции, в итоге независимые АЗС не увидели возврата ушедших клиентов. Таким образом, отдельным мелким участникам рынка грозит риск закрытия, как это уже было в прошлом году», — сказал Баженов.

Президент НТС уточнил, что инфраструктурная доля независимых АЗС на розничном топливном рынке РФ составляет порядка 60%, в некоторых отдаленных субъектах этот показатель еще больше. Их возможное закрытие способно негативно сказаться на доступности топлива для граждан, особенно там, где присутствие ВИНКов невелико, заключил он.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Попавшие на сети: независимые заправки потеряли до 70% клиентов

Читайте также
Прямой эфир