Владельцев импортных электрокаров обязали платить за проезд по платным трассам
Правительство России продлило право бесплатного проезда по платным федеральным трассам для электромобилей до конца 2025 года. При этом теперь владельцам электромобилей-иномарок придется платить за проезд, сообщается на сайте Минэкономразвития 17 января.
Льгота распространяется только на владельцев машин российской сборки для стимулирования спроса на отечественные электромобили. По новым условиям акции, воспользоваться правом бесплатного проезда смогут не только физические лица, но и предприниматели, юридические лица.
В Минэкономразвития отметили, что льгота действует для водителей электромобилей Evolute, «Москвич», электрогрузомобилей от компании «ЭМ-Рус», а также моделей «Газель e-NN», «Газель e-City», Lada e-Largus, Lada Ellada и «Амберавто А5». В список для бесплатного проезда входят автодороги М-1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД).
Акция стартовала 1 марта 2023 года, всего по платным трассам до конца 2024-го было совершено свыше 1,1 млн бесплатных проездов. Изначально право по бесплатному проезду по платным участкам федеральных автодорог было у водителей любых полностью электрических автомобилей.
15 января сообщалось, что по итогам 2024 года в России было реализовано 17,8 тыс. новых электромобилей, что на 26,4% больше, чем годом ранее. Это рекордный результат для рынка РФ. Лидером рынка второй год подряд стала китайская марка Zeekr, которая официально не представлена в России. Ее доля на рынке составила почти 43%.
