Первые грузовые беспилотники «КамАЗ» выехали на трассу «Нева»
Первые беспилотные грузовики «КамАЗ» начали перевозить грузы по трассе М-11 Москва — Петербург в рамках экспериментального правого режима. Об этом 14 июня сообщили в Telegram-канале Минтранса России.
«В рамках проекта «Беспилотные логистические коридоры» 14 июня беспилотные грузовики «КамАЗ» повезут коммерческие грузы из Санкт-Петербурга в Москву», — сказано в сообщении.
Корреспондент «Известий» Роман Ишмухаметов побывал в кабине беспилотника.
«Кабина вместительная, просторная, здесь есть спальное место и стандартное место для водителя. Однако он не будет управлять автомобилем, а будет только следить за дорогой, выполняя функцию инженера», — передает он.
Отмечается, что отработка беспилотной доставки грузов проходит в рамках программы экспериментального правового режима на трассе М-11 «Нева». В проекте участвуют крупнейшие перевозчики: ПЭК, Globaltruck и «Газпромнефть-снабжение». Также примут участие компании «КамАЗ», «Старлайн», «Глобалтрак лоджистик», «Магнит» и оператор дороги «Автодор».
Отечественные перевозчики первые в мире начнут осуществлять грузоперевозки беспилотниками, взаимодействуя с сервисами «умной дороги».
К эксплуатации допускаются только те беспилотники, которые прошли оценку соответствия требованиям безопасности в лаборатории ФГУП «НАМИ». В министерстве отметили, что на данный момент все процедуры прошла только компания «КамАЗ». Также ожидается, что на М-11 запустят беспилотные грузовики «Сберавтотех».
Старт движению на трассе дал первый вице-премьер РФ Андрей Белоусов. Он уточнил, что в этом году транспорт должен перевезти более 50 тыс. т коммерческих грузов, а на следующий год эта цифра возрастет в четыре раза.
«Нужно понимать, что основная, даже самая главная, часть этой работы остается невидимой, потому что дело не только в этих автомобилях. Дело в том, что это, по сути, часть единой системы «автомобиль — дорога». Это единое цифровое пространство, единая цифровая платформа. Автомобиль постоянно взаимодействует с цифровым двойником дороги», — приводит слова Белоусова его пресс-служба.
Накануне стало известно, что тягач совершил первый проезд по трассе в 684 км без груза. На протяжении всего маршрута для контроля движения в автомобиле присутствовали два водителя-испытателя.
26 мая беспилотные грузовики «КАМАЗ», построенные на базе модели «КАМАЗ-43118», успешно завершили многомесячные испытания. Проверка проводилась на Восточно-Мессояхском месторождении, расположенном на Гыданском полуострове ЯНАО.
Ранее, 31 марта, стало известно, что на трассе М-12 Москва – Казань также запустят беспилотные грузовые перевозки.
В марте 2022 года правительство России утвердило программу экспериментально-правового режима по эксплуатации беспилотного транспорта. Согласно программе, беспилотные автомобили смогут эксплуатироваться с водителем-испытателем в салоне на улицах Москвы, в Иннополисе и на федеральной территории «Сириус», без водителя-испытателя — на территории Иннополиса и инновационного центра «Сколково».
