Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Силы ПВО за ночь уничтожили 95 украинских БПЛА над территорией России
Мир
В МИД РФ призвали Афганистан и Пакистан к дипломатическому урегулированию кризиса
Мир
РКН потребовал удалить более 35 тыс. противоправных материалов из Telegram
Мир
В Совфеде заявили об усилении экономических проблем ЕС при вступлении Украины
Мир
WSJ узнала об отказе Ирана от ключевых требований США по ядерной сделке
Мир
США ищут оправдания для удара по Ирану. Что нужно знать
Мир
Американского актера Шайю Лабафа обязали пройти лечение от зависимостей
Спорт
«Питтсбург» обыграл «Нью‑Джерси» в матче НХЛ благодаря голу Чиханова
Общество
В МВД предложили увеличить круг выполняющих функции полиции лиц
Происшествия
В многоквартирном доме в Москве произошел пожар
Армия
Экипаж СУ-34 уничтожил личный состав и пункт управления БПЛА ВСУ
Общество
Синоптики спрогнозировали гололедицу и до –2 градусов в Москве 27 февраля
Мир
Меланья Трамп будет председательствовать в Совбезе ООН 2 марта
Общество
В ГД рассказали о концентрации мошенников на крупнейших городах страны
Общество
HR-директор дала советы по работе с зумерами
Общество
Ученые определили влияние соцсетей на восстановление после РПП
Общество
Ученые рассказали о пользе циклического снижения и набора веса

Ликсутов спрогнозировал долю использующих Face Pay пассажиров

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Волков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В ближайшие год-два порядка 5–10% пассажиров перейдут на оплату проезда в Московском метрополитене с помощью технологии Face Pay. Такое мнение высказал вице-мэр столицы Максим Ликсутов в интервью газете «Ведомости», опубликованном во вторник, 5 октября.

«Сейчас мы выделяем под эти цели в основном по одному турникету в каждом вестибюле, если надо будет, быстро увеличим их число. Наш опыт говорит, что спрос будет только расти», — сказал он.

Так, Ликсутов напомнил, что в 2016 году запускалась возможность оплаты проезда банковской картой на турникете. Тогда этой услугой пользовалось менее 1 тыс. пассажиров в сутки, теперь же их число ежедневно превышает 500 тыс.

Вице-мэр отметил, что камеры и серверы изначально внедрялись для повышения транспортной безопасности. Благодаря им на станциях подземки было задержано более 2,5 тыс. преступников, находящихся в федеральном розыске.

«И это значит, всё отлично работает, решает свою задачу — метро становится еще безопаснее. А сейчас, после небольшой доработки, система станет полезной и для самих пассажиров. Но никто не заставляет использовать этот способ (Face Pay. — Ред.), мы оставляем все другие способы оплаты проезда», — подчеркнул он.

Например, в ближайшем будущем появится виртуальная карта «Тройка», а также новая система MaaS. В едином приложении будут подбираться оптимальные тарифы для поездок, в которых сочетается сразу несколько видов транспорта и оплата.

Система оплаты проезда «лицом» с 20 сентября работает на всех 14 линиях московского метро в режиме тестирования. Ликсутов тогда сообщал, что для пользователей сервиса будет запущена скидочная система. По его словам, также прорабатывается возможность запуска системы на МЦК и МЦД, а также на наземном транспорте

Читайте также
Прямой эфир