Эксперты перечислили китайские автобренды — кандидаты на уход с рынка РФ
Китайские автомобильные бренды Kaiyi, SWM, Livan и Forthing считаются главными кандидатами на уход с российского рынка. Об этом 22 мая в своем Telegram-канале рассказал директор агентства «Автостат» Сергей Целиков, ссылаясь на итоги опроса, который был проведен аналитиками среди аудитории.
В качестве вариантов ответа респондентам предложили восемь брендов с минимальными объемами продаж на один дилерский центр. В опрос не стали включать марки, которые появились в РФ совсем недавно, а также нишевые бренды вроде Ora, Wey и Aito Seres. По словам Целикова, в опрос не были включены марки Xcite и Skywell, «судьба которых и так ясна».
Согласно результатам опроса, самые большие шансы покинуть российский авторынок есть у Kaiyi (39%), SWM (35%), Livan (33%) и Forthing (32%), рассказал аналитик. Следом за ними идут BAIC (27%), Oting (24%), MG (23%) и Soueast (21%). В опросе приняли участие 1104 человека, они могли выбирать более одного варианта ответа.
7 мая стало известно, что наименее узнаваемым у россиян автомобильным брендом из Китая среди тех, которые официально представлены на рынке РФ, является SWM. В пятерку лидеров антирейтинга также вошли марки Knewstar (2,9%), Hongqi (8,2%) и Kaiyi (9,6%).
18 апреля сообщалось, что российские представительства ряда китайских автомобильных брендов опровергли свой уход с рынка России и объявили свои планы на 2025 год. Компании распространяли заявления в ответ на публикации СМИ, собеседники которых сообщили, что в зоне риска находятся марки Oting, Kaiyi, SWM, Livan, VGV и MG.
