Обвиняемый по делу MH17 опроверг контакты с российскими чиновниками в 2014 году
Обвиняемый по делу о крушении Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», выполнявшего рейс MH17 в 2014 году, командир ополченцев в Донбассе Олег Пулатов заявил, что не поддерживал контактов с должностными лицами России во время конфликта на юго-востоке Украины. Об этом 3 ноября сообщило «РИА Новости».
В видеозаписи, которую защита Пулатова предоставила на заседании суда, обвиняемый отвечает на вопросы адвокатов и гособвинения Нидерландов. Он рассказал, что из Вооруженных сил РФ он уволился в 2008 году, а подразделения, которыми он командовал в ходе конфликта на юго-востоке Украины не имеют отношения к российской армии.
«Это были подразделения ДНР, и они комплектовались добровольцами, как из числа местных жителей, это ополченцы, так и добровольцами из других стран — и Азербайджан, и Казахстан, и Эстония, и Германия и другие страны», — сказал он.
Он также подчеркнул, что не поддерживал связь ни с кем «из каких-либо должностных лиц» из России.
3 февраля четырем фигурантам дела рейса МН17 было предъявлено обвинение. Первое заседание суда прошло в Гааге 9 марта.
Лайнер Boeing 777 «Малайзийских авиалиний», выполнявший рейс MH17 Амстердам–Куала-Лумпур, потерпел крушение на юго-востоке Украины 17 июля 2014 года. Жертвами катастрофы стали 298 человек.
Инцидент расследовала совместная следственная группа (ССГ) под руководством прокуратуры Нидерландов без участия России. Москву не допустили к расследованию и обвиняют в том, что якобы в Донбасс был доставлен ЗРК «Бук», из которого и был поражен самолет.
Президент России Владимир Путин заявил в мае 2018 года, что у Москвы нет оснований доверять результатам расследования, так как ее не допустили к этой работе. Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад выражал свое недовольство ходом расследования, назвав его политизированным и имеющим цель возложить вину на РФ.
В этом же году Россия согласилась на проведение трехсторонних консультаций с Австралией и Нидерландами по вопросам, связанным с обстоятельствами трагедии.
В середине декабря 2019 года МИД России уличил Нидерланды в попытке скрыть ошибки в расследовании, а 14 ноября в ведомстве заявили, что ССГ, сформированная для расследования крушения Boeing 777, подстраивает материалы под заранее заготовленное решение.
В июле текущего года стало известно, что Европейский суд по правам человека зарегистрировал иск Нидерландов к России в связи с крушением Boeing на Украине. Как пояснили в ЕСПЧ, правительство Нидерландов утверждает, что самолет был сбит из зенитной установки «Бук», которая якобы принадлежала России.
При этом примерно за месяц до этого нидерландский прокурор Тейс Бергер в ходе судебного заседания заявил, что имеющиеся радиолокационные данные не подтверждают обнаружение истребителя или ракеты в момент крушения самолета. Однако следствие не считает отсутствие данных об обнаружении ракеты или самолета доказательством того, что их там не было, при этом российская сторона («Алмаз-Антей» и Минобороны) придерживается именно такой точки зрения, подчеркнул он.