Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Российская армия освободила Боровую и Кутьковку в Харьковской области
Происшествия
Собянин сообщил об отражении атаки уже 38 направлявшихся к Москве БПЛА
Мир
В Ираке заявили о снижении экспорта нефти через Ормузский пролив в девять раз
Мир
Путин посетит Китай по приглашению Си Цзиньпина 19 и 20 мая
Мир
Bloomberg указало на рост критики ЕС со стороны Китая
Мир
В Госдуме рассказали о рисках для Армении при выходе из ЕАЭС
Общество
В Пятигорске ликвидировали открытое горение на АЗС
Мир
Президент России отметил вклад ИСАА МГУ в подготовку востребованных специалистов
Мир
СМИ узнали о планах АдГ перезапустить «Северный поток» после выборов в Померании
Мир
На Кипре связали отставку правительства Латвии с его опасением ответа России
Мир
В Госдуме раскритиковали стремление Армении вступить в Евросоюз
Мир
Замглавы МИД РФ назвал трудным движение вперед отношений России и США
Мир
Фицо назвал обязанностью ЕС возобновить серьезный диалог с Россией
Армия
ВС РФ ударили по энергетической, портовой и аэродромной инфраструктуре Украины
Мир
В МИД России назвали проявлением цинизма действия США по отношению к Кубе
Общество
Семьям погибших при атаке БПЛА на Рязань выплатят по 1,5 млн рублей
Общество
Площадь пожара в Набережных Челнах превысила 10 тыс. кв. метров

Ответственность водителей за нарушения ПДД усилят

Смертность на дорогах к 2030 году должна стремиться к нулю
0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Кабмин внесет изменения в законодательство в части усиления ответственности за нарушения правил дорожного движения. Это следует из национального проекта «Безопасные и качественные дороги». Он был представлен Министерством транспорта на заседании президиума Совета при президенте по стратегическому развитию. Совещание проходило под председательством премьер-министра Дмитрия Медведева. 

Согласно майскому указу президента, также предстоит в два раза снизить количество аварийно-опасных участков. Смертность в результате ДТП должна быть снижена в 3,5 раза по сравнению с 2017 годом (до четырех человек на 100 тыс. населения). К 2030 году правительству необходимо обеспечить почти нулевую смертность на дорогах.

— Реализация проекта должна не только усилить транспортную связанность страны, но и снизить смертность на дорогах. Позитивные сдвиги здесь тоже есть. Число погибших в результате аварий постепенно снижается. Для этого, в частности, и была принята Стратегия безопасности дорожного движения, — сказал премьер-министр. — Мы хотим добиться того, чтобы гибель людей на дорогах и вовсе стала крайне редкой, поэтому должны создать такую инфраструктуру, которая поможет сохранить жизнь и здоровье всем участникам движения.

У Министерства транспорта уже есть предложение составить структуру национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» из четырех федеральных проектов. Они должны охватить практически всю автодорожную инфраструктуру: от магистралей в крупных городских агломерациях до региональных дорог.

По оценкам ведомства, новый национальный проект потребует 4,2 трлн рублей до 2024 года. Однако, как рассказал глава Минтранса Евгений Дитрих после совещания, окончательное решение по объемам финансирования еще не принято.

Также в национальном проекте содержится блок, который предусматривает улучшение качества медицинской помощи пострадавшим в авариях, и мероприятия, направленные на пропаганду соблюдения правил дорожного движения и на обучение детей правильному поведению на дорогах.

Глава правительства напомнил, что нацпроект по приведению автодорожной сети в порядок предполагает реконструкцию трасс и развязок, приведение их в нормативное состояние, что является залогом расширения пассажирских и грузовых перевозок.

— Ряд шагов в этом направлении мы уже сделали в прошлом году в рамках приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги», который был принят, напомню, в конце 2016 года. Но тогда основные усилия мы концентрировали на крупных городах, где традиционно ситуация на дорогах наиболее сложная: пробки, проблемы с доставкой, негативное влияние на атмосферу, — сказал Дмитрий Медведев.

Согласно решению правительства, распределение трансфертов на 2018 год обеспечивает продолжение реализации приоритетного проекта в 36 регионах, включающих 38 крупнейших городских агломераций страны.

Закон «О федеральном бюджете на 2018 год и на плановый период 2019 и 2020 годов» предусматривает финансирование мероприятий в том же объеме, что и в 2017 году: 31,2 млрд рублей.

Распределение средств основано на численности населения агломерации. По 730 млн рублей предусмотрено для городов численностью до 700 тыс. человек, по 765 млн — от 700 до 800 тыс. человек. Агломерации с населением 800 тыс. жителей и более получат по 1 млрд рублей.

Читайте также
Прямой эфир