Снегоходы – опасное хобби элиты

Продолжаются поиски тела погибшего депутата Госдумы Кирилла Рагозина. Как уже сообщалось, он провалился в полынью, катаясь на снегоходе по льду Финского залива в Выборгском районе, у деревни Подборовье. Эта трагедия далеко не первая. Снегоход, особенно импортный, - дорогое удовольствие. Поэтому жертвами его становятся чаще всего люди небедные.

Год назад трагически погиб, катаясь на снегоходе, гендиректор АО "Машиностроительный завод "Арсенал" Виталий Сычев. Три года назад не справилась с управлением снежным мотоциклом известная актриса Марина Левтова, результат - кома и смерть. Получил травмы несовместимые с жизнью, врезавшись в дерево, телеведущий Сергей Супонев. Экс-премьер Виктор Черномырдин на старте международной экспедиции по Полярному кругу не справился с управлением, но отделался переломами ребер. Получил несколько переломов, катаясь на снегоходе, и Борис Березовский.

В соответствии с постановлением правительства России от 1994 года самоходные машины (в том числе и снегоходы) подлежат регистрации в органах Гостехнадзора, а не в ГИБДД. Налог с их владельцев не взимается. Чтобы получить документ, разрешающий управлять снегоходом, необходимы паспорт, медицинская справка, две черно-белые фотографии и права на мотоцикл. Специальных экзаменов сдавать не требуется, владелец снегохода просто оплачивает квитанцию на 400 рублей. После этого получает "Удостоверение тракториста-машиниста с открытой категорией А" и временное разрешение к нему.

Снегоходам запрещено передвигаться по автомобильным трассам.

МЧС в свою очередь постоянно предупреждает, что гонки по обманчиво застывшему льду опасны. Однако именно выезд на просторы Ладоги и Финского залива чаще всего приводит к гибели их владельцев.

К сожалению, в Гостехнадзоре "Известиям" отказались сообщить по телефону, сколько снегоходов зарегистрировано в городе и сколько аварий произошло в прошлом году. По нашим данным, общее количество снегоходов в Петербурге и области превышает 3 тыс.

Как Гостехнадзор контролирует техническое состояние снегоходов, их соответствие регистрационным данным, "правила снегоходного движения", наличие необходимых документов у владельцев машин — неизвестно. Однако в ГИБДД "Известиям" сообщили, что никогда не участвовали в каких-либо профилактических операциях совместно с Гостехнадзором, подобных тем, что проводятся в Москве и Московской области. Там ежегодно в соответствии с планом работы местного Гостехнадзора "в целях обеспечения безопасности жизни и здоровья людей, охраны окружающей среды" при эксплуатации снегоходов проводятся профилактические операции "Снегоход". В них участвуют районные подразделения ГИБДД, спецполки ДПС и милиция общественной безопасности. Причем проверяются не только владельцы снегоходов, но и торгующие машинами магазины. В нынешнем году такая операция началась в столице 10 января.

СПРАВКА

Снегоход изобрел канадец Жозеф-Арман Бомбардье. Уже в 15 лет он построил первую машину, используя детали старенького отцовского "форда". Массовое производство снегоходов началось в 1959 году. Снежные "внедорожники" делятся на спортивные, утилитарные, туристические и горные. Стоимость импортного снегохода от 12 тысяч долларов.