КАК В САМОЛЕТЕ

Новое устройство почти в точности повторяет "черные ящики", устанавливаемые в самолетах. В автомобиле аппарат работает непрерывно, фиксируя скорость, силу столкновения, разговоры водителя и пассажиров и другие немаловажные факторы. В случае аварии в "черном ящике" фиксируется то, что происходило с автомобилем за минуту до столкновения и пять секунд после. Забавно, что решившим приобрести для своего авто подобный механизм необходимо вдобавок к ящичку, помещаемому непосредственно в салоне, установить наружную видеокамеру. Пока что неизвестно, какая из японских компаний возьмет на себя обязательство по изготовлению автомобильного "черного ящика", поскольку относительно его рентабельности существуют крайне противоположные мнения. Одни эксперты констатируют, что цена "черного ящика" значительно упадет после того, как будет налажено его массовое производство, - сегодня такой аппарат стоит порядка 800-900 долларов. Другие считают, что сама идея "поиграть в летчика" вряд ли понравится водителям. Скорее всего основными покупателями окажутся люди среднего возраста, и без "черного ящика" не нарушающие правила дорожного движения. Основные же нарушители - молодежь в возрасте от 18 до 30 лет, любящая покататься с ветерком, вряд ли станет покупать ящики даже за половину стоимости. В одном из московских автосалонов "Известиям" пояснили, что подобная новинка если и появится в России, то явно не скоро. По мнению российских дилеров, такая мера, как "черный ящик", - отнюдь не средство безопасности. Поэтому для отечественных автолюбителей устройство не представляет никакого интереса, особенно если учитывать его нынешнюю стоимость. Скорее, в его поголовном использовании должны быть заинтересованы органы, контролирующие безопасность на дорогах. Вот и в Японии, похоже, основная ответственность за установку "черных ящиков" ляжет на плечи полицейских. Правда, в отличие от россиян японцы - народ законопослушный. Если посмотреть на количество аварий в Японии, можно вообще усомниться в необходимости "черного ящика". К примеру, в одной из префектур за первые шесть месяцев 2001 года было зарегистрировано всего-навсего 8 серьезных ДТП. Для сравнения: на некоторых оживленных московских улицах столько происшествий иногда случается в течение суток.