Geely представила глобальную стратегию до 2030 года
К 2030 году компания Geely Holding Group планирует добиться того, чтобы 75% от общего объема продаж приходилось на электрические и гибридные модели. Такая цель содержится в глобальной стратегии китайского производителя, подробностями о ней компания поделилась с «Известиями» 4 февраля.
В текущем году Geely намерена приступить к производству твердотельных аккумуляторов и провести их комплексное тестирование в условиях реальной эксплуатации. Такие батареи отличаются большей емкостью, что позволит увеличить запас хода электрокаров, и более высоким уровнем безопасности.
В компании рассказали, что по итогам 2025 года Geely Holding Group заняла седьмое место в рейтинге крупнейших мировых автоконцернов по уровню продаж, реализовав 4,12 млн автомобилей. К 2030 году этот показатель, как ожидается, будет увеличен на 58%, что позволит выйти на уровень ежегодной выручки в 1 трлн юаней.
Ежегодный объем продаж, согласно планам Geely, через четыре года должен достичь 6,5 млн автомобилей на всех рынках. К 2030 году объем реализации концерна за пределами КНР должен достичь 1,95 млн автомобилей (30% общего плана продаж). По итогам 2025 года глобальные продажи Geely Auto достигли показателя в 3,02 млн (+39%). Непосредственно под брендом Geely реализовано 2,45 млн авто, включая 1,34 млн единиц в Китае, где бестселлерами среди моделей с ДВС стали Monjaro и Atlas.
Кроме того, Geely планирует развивать бизнес-проекты в смежных отраслях. Она продолжит инвестировать в создание летающих автомобилей в рамках входящей в ее структуру технологической компании Aerofugia. С помощью спутников Geesatcom, разработанных входящей в концерн компанией Geespace, автопроизводитель намерен улучшить качество технологий, связанных с интеллектуальным вождением. В краткосрочной перспективе компания приступит к серийному производству моделей, оборудованных системами автономного управления уровня L4.
Ранее, 2 февраля, Geely анонсировала российские продажи новой модификации кроссовера Geely Atlas. В новой версии с передним приводом он оснащается не двухлитровым 200-сильным мотором, как прежде, а менее мощным 1,5-литровым агрегатом. Цена стартует от 3,45 млн рублей.
Все важные новости — в канале «Известия» в мессенджере МАХ
