СМИ узнали об угрозе для морской торговли КНР из-за перекрытия Ормузского пролива
КНР импортирует около 1,8 млн баррелей нефти из Ирана ежедневно, что составляет значительную часть от общего объема импорта сырой нефти в Китай, а возможное перекрытие Тегераном Ормузского пролива из-за обострения конфликта с Израилем серьезно ударит по морской торговле Пекина. Об этом 19 июня сообщил журнал Focus.
Отмечается, что значительная часть морской торговли Китая со странами Персидского залива и Европы осуществляется через Суэцкий канал и Аравийское море, при этом перекрытие Ормузского пролива может серьезно сказаться на торговом маршруте. Аналитики считают, что возможная потеря поставок нефти из Ирана для китайской стороны серьезно ударит по устойчивости развития и замедлит темпы роста экономики Китая.
Также предполагается, что Пекин может дать сигнал Тегерану, что КНР, «которая фундаментально зависит от импорта энергоносителей из-за рубежа», не потерпит приостановления импорта иранской нефти.
По данным издания, Китай будет использовать свое влияние и авторитет на Ближнем Востоке, чтобы избежать последствий еще большего обострения израильско-иранского конфликта. Кроме того, адъюнкт-профессор школы Галлатина при Нью-Йоркском университете Александр Гёрлах считает, что «если Иран действительно соберется перекрывать Ормузский пролив, то председатель КНР Си Цзиньпин позаботится о том, чтобы Тегеран прекратил это».
Ранее, 16 июня, эксперты сообщили, что эскалация ирано-израильского конфликта вызовет дальнейший рост цен на нефть марки Brent, вплоть до $100 за баррель, до конца июня. На фоне начавшегося обострения сырье уже подорожало до $78. В дальнейшем ситуация на Ближнем Востоке способна дополнительно разогнать мировую инфляцию — мировые фондовые площадки уже отреагировали на эти риски падением.
