Эксперт оценил эффект от платных парковок в Москве
Платная парковка — это «давно признанный эффективный инструмент», необходимый для снижения нагрузки на улично-дорожную сеть, и «там, где в ней есть потребность, ее надо вводить, иначе заторов и перепробегов транспорта будет не избежать». Такое мнение в беседе с «Известиями» высказал Александр Шумский, руководитель экспертного центра «Пробок. Нет», комментируя новые зоны действия резидентных разрешений в Москве.
Он отметил, что каждый год в столице возникают «новые точки притяжения: транспортные узлы, парки, торговые и бизнес-центры, жилые комплексы». Машин становится больше, и «возникает необходимость регулировать использование парковочных мест», добавил Шумский.
В Москве с 5 августа в зону действия резидентных разрешений вошли еще 88 участков улиц, где расположены точки притяжения автотранспорта. Приоритет при парковке у дома остался у жителей — местные водители за парковку в своем районе не платят при наличии резидентного разрешения, которое можно оформить на сайте mos.ru.
Благодаря в том числе платным парковкам в Москве с 2012 года на 64% снизилось число нарушений правил остановки и стоянки, вдвое сократилось время приезда экстренных служб на вызовы. Кроме того, в 4,5 раза увеличилась оборачиваемость парковочных мест: на одном месте в течение дня теперь может припарковаться больше машин. Положительно введение новых зон платной парковки сказалось и на средней скорости движения транспорта.
