Первая инфраструктура для беспилотников появится на Чукотке и Ямале
Минтранс подготовил паспорт федерального проекта, посвященного развитию инфраструктуры и обеспечению безопасности полетов беспилотных авиационных систем (БАС). С копией документа ознакомились «Известия». Его подлинность подтвердили два источника, близких к Минтрансу.
Министерство выбрало первые девять населенных пунктов, аэродромы которых будут оснащены «унифицированной инфраструктурой связи, навигации, наблюдения для обеспечения полетов БВС (беспилотных воздушных систем)». Это Анадырь, Беринговский, Марково, Канчалан (Чукотский АО), Салехард, Салемал, Панаевск, Питляр и Лопхари (Ямало-Ненецкий АО).
В 2023 году ведомство планирует определиться с техническими и финансовыми параметрами проектов оснащения посадочных площадок в этих пунктах, а внедрением самой инфраструктуры займутся в 2024-м, следует из паспорта проекта.
В 2025 году программа будет расширена еще на 20 аэродромов, в 2026-м — на 58, а к 2030 году подобной инфраструктурой должно быть оборудовано 290 аэродромов страны. В программе фигурируют и другие субъекты — Ханты-Мансийский АО, Камчатка, Татарстан, Башкирия, Самарская, Томская, Московская, Ленинградская, Свердловская и Ростовская области.
Параметры федерального проекта пока уточняются, Минтранс направил запросы в субъекты РФ, говорится в документе.
Министерство займется внедрением в указанных регионах инфраструктуры для приема и выпуска БВС, их наземного и технического обслуживания. Оснащать площадки под беспилотники будут Росавиация и подведомственный ей ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения» (ГК по ОрВД) — национальный провайдер аэронавигационного обслуживания.
Будущие маршруты следования дронов предложит «Почта России», следует из документа.
Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:
Залетным ветром: на Чукотке и Ямале появятся первые базы для запуска дронов
