«Железные дороги Литвы» допустили полный отказ от грузов из России и Белоруссии
Государственное предприятие «Железные дороги Литвы» намерено полностью отказаться от перевозки по территории республики грузов из России и Белоруссии. Об этом 1 марта заявил журналистам генеральный директор компании Эгидиюс Лазаускас.
«Мы не хотим <...> зарабатывать деньги любой ценой. Максимальное отстранение от этих рынков (России и Белоруссии. — Ред.) является одним из наших главных приоритетов», — приводит его слова портал Delfi.
Он уточнил, что предпосылкой для полного отказа от российских и белорусских грузов может стать невозможность эффективного контроля за транспортировкой товаров, включенных в санкционные списки.
«Если мы увидим, что не можем обеспечить действенный контроль, проще совсем перекрыть этот поток», — добавил Лазаускас.
Такой комментарий прозвучал на фоне скандала с конфискацией в Литве карбамидных удобрений стоимостью €2 млн, произведенных на предприятии «Гродно Азот», в отношении которого действуют санкции.
В июне 2022 года вступил в силу запрет на транзит ряда грузов в Калининградскую область из Литвы. Вильнюс объяснил его исполнением пятого пакета санкций против России. Позже Еврокомиссия опубликовала разъяснения по транзиту подпавших под западные санкции грузов. В них указано, что железнодорожные перевозки разрешены с соблюдением ряда условий. Были введены квоты на перевозку подсанкционных товаров по железной дороге, объем за год не должен быть выше среднего объема за последние три года.
Вместе с тем в декабре 2022 года губернатор Калининградской области Антон Алиханов заявил, что калининградские грузоотправители боятся использовать железную дорогу из-за непредсказуемого поведения Литвы.
Кроме того, Алиханов отмечал, что Литва усложнила процедуру получения упрощенных транзитных документов для жителей Калининградской области.
