Ленинградское шоссе на замке
Начиная с выходных и в течение неопределенного времени попасть в аэропорт "Шереметьево", в московский спутник Зеленоград и в ближние города вдоль Ленинградского шоссе можно будет только в объезд или на электричке. Ремонт аварийного путепровода парализовал движение по федеральной трассе.
Путепровод над Октябрьской железной дорогой на 24-м километре Ленинградского шоссе, в народе более известный как "мост у IKEA", требует аварийного ремонта. С 1 апреля по распоряжению мэра Юрия Лужкова (этот участок за МКАД находится в юрисдикции Москвы) сюда не пускают грузовики. А с субботы движение по мосту сузили до одной полосы в каждую сторону. Кроме того, ограничили выезд на Ленинградку с других трасс. Теперь съехать с МКАД на Ленинградское шоссе в сторону области невозможно: дорогу перегородили бетонными блоками. Та же картина - на выезде с Международного шоссе на том участке, который ближе к терминалам D и E ("Шереметьево-2"). Но здесь движение закрыто как в сторону области, так и в сторону Москвы. Другой, дальний перекресток Ленинградского и Международного шоссе - тот, что ближе к терминалам B и C ("Шереметьево-1"), свободен. Но между ним и Москвой - труднопреодолимый мост.
ГИБДД Московской области предлагает пользоваться объездными маршрутами. Они незамысловаты - это объезды по ближней или дальней "бетонке" на соседние шоссе: Дмитровское и Пятницкое. "Народные тропы" здесь, безусловно, есть, но местное население держит их в секрете. Администрация аэропорта "Шереметьево" напоминает о преимуществах железнодорожного сообщения.
- В такой ситуации мы рекомендуем пользоваться аэроэкспрессом, который возит пассажиров между Белорусским вокзалом и аэропортом, - говорит руководитель пресс-службы "Шереметьево" Роман Генис. - Специальное сообщение об этом размещено на нашем сайте, информацию передают в колл-центрах. В залах прилета также делаются объявления.
Одна беда: в терминале E качество звука таково, что разобрать ничего невозможно.
В самом сложном положении оказались жители Зеленограда и подмосковных городов на трассе, пользующиеся общественным транспортом каждый день. Прежде многие из них добирались до дома от ближайшего московского метро на автобусах или маршрутках. Теперь из-за чудовищной пробки на шоссе они пересаживаются в электрички, которые в час пик забиты и без них.
