Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Средства ПВО уничтожили 53 беспилотника над Россией за три часа
Происшествия
Количество сбитых на подлете к Москве беспилотников увеличилось до 27
Мир
Захарова заявила о безответственном нагнетании США ситуации вокруг Ирана
Мир
Стало известно о вылете Уиткоффа и Кушнера из Женевы
Мир
WSJ раскрыла условия США для заключения ядерной сделки с Ираном
Мир
Парламент КНР принял решение об отстранении от должности главы военного суда
Мир
ЕС продлил санкции против Белоруссии еще на год
Мир
Захарова указала Мерцу на цитаты вдохновителей Геббельса в его речах о России
Армия
Силы ПВО сбили 167 украинских БПЛА над территорией России за семь часов
Мир
На Украине раскрыли подробности телефонного разговора Зеленского и Трампа
Мир
В Кремле указали на рост товарооборота России и Белоруссии почти в два раза
Мир
Ватикан заявил о готовности выступить посредником в контактах США и Кубы
Общество
Рэпер Гуф заявил о намерении обжаловать решение суда
Мир
Орбан потребовал от ЕС провести проверку состояния трубопровода «Дружба»
Мир
На границе Пакистана и Афганистана начались боестолкновения
Общество
Правительство РФ рассмотрит вопрос о продлении выплат декретного пособия
Общество
Путин подписал указ о создании комиссии по вопросам развития технологий ИИ

Летайте налегке!

Крупнейшие авиакомпании США, ссылаясь на подорожание топлива, пытаются любым способом компенсировать свои убытки. Естественно, за счет пассажиров. На днях они ввели новый легальный побор - плату за досмотр каждого чемодана
0
До настоящего момента американцам приходилось платить по 25 долларов за досмотр каждой второй сумки. Теперь денег стоит уже каждый чемодан (фото: AP)
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Крупнейшие авиакомпании США, ссылаясь на подорожание топлива, пытаются любым способом компенсировать свои убытки. Естественно, за счет пассажиров. На днях они ввели новый легальный побор - плату за досмотр каждого чемодана.

Сначала американские перевозчики придумали брать плату за досмотр и провоз второй сумки. Но вскоре им этого показалось мало. Первая по величине авиакомпания в США American Airlines недавно решила взимать деньги за досмотр каждого чемодана - или плати 15 долларов, или лети налегке. Дурной пример оказался заразительным. Согласно сообщению Associated Press, деньги за "первый чемодан" стали взимать и другие американские перевозчики - вторая по величине компания United Airlines и седьмая US Airways. Такие поборы пока действуют на внутренних рейсах.

Появились новые поборы и помимо платы за досмотр. Так, United Airlines также повысила плату за регистрацию негабаритного и тяжелого багажа со 100 до 125 долларов и с 200 до 250 долларов соответственно. А компания Spirit Airlines начала взимать дополнительные деньги за резервирование билетов. Теперь пассажиры, летающие самолетами этой компании, должны платить 5 долларов за бронирование места в среднем ряду, 10 долларов за места у окон и 15 долларов за возможность сидеть рядом с выходом.

- В условиях роста цен на авиатопливо и высокой конкуренции практически весь мировой рынок авиаперевозок находится в весьма затруднительном положении, а американские авиакомпании - в наиболее тяжелом, - считает руководитель аналитической службы агентства "АвиаПорт" Олег Пантелеев. - Один из способов хоть как-то минимизировать убытки - это приучить пассажиров летать или вообще без багажа, или с необходимым минимумом, ведь чем тяжелее груз, тем больше расходуется авиатоплива и соответственно дороже обходится перелет.

"Кусачие" цены на авиакеросин беспокоят и российских граждан, многие из которых уже на своем кошельке ощутили, насколько вырос в цене топливный сбор. Как знать, вдруг американские "новшества" придутся по вкусу и отечественным перевозчикам? По мнению экспертов, нашим пассажирам пока не стоит беспокоиться.

- Вряд ли подобные сборы будут введены нашими авиакомпаниями, - говорит Пантелеев. - Возможно, будет и дальше повышаться топливный сбор. Может быть, будут повышены тарифы оплаты за перевес багажа. Но оплату за досмотр вряд ли введут. У наших авиакомпаний есть еще достаточный запас прочности.

Читайте также
Комментарии
Прямой эфир