Штрафные стоянки появятся в каждом районе

Около 8000 автомобилей было эвакуировано с 15 сентября, когда в силу вступило постановление правительства об эвакуации транспортных средств с мест, где парковка запрещена. Все эвакуаторные городские компании были выбраны на основе конкурса еще при прежнем губернаторе, в 2001 году. Считается, что они располагают 50 спецмашинами, хотя автолюбители полагают, что их гораздо больше. Крупнейшей фирмой-эвакуатором является "Городской центр "Спецавтотехника". Сейчас в городе около 15 штрафных стоянок – в Красногвардейском, Центральном и Приморском районах, а также на всех контрольных пунктах ГИБДД. Штрафстоянок в Питере катастрофически не хватает, порой автомобиль приходится везти через весь город, поэтому все главы территориальных управлений готовят распоряжения о создании районных "отстойников".

Начиная с декабря прошлого года компании-эвакуаторы резко увеличили активность. С улиц вывозятся чуть ли не сотни автомашин в день. Это объясняется именно предстоящим тендером. Предприниматели очень хотят понравиться Смольному. Пока никто не знает – кому отдадут предпочтение городские власти. Возможно, расстановка сил на рынке эвакуаторских услуг кардинально изменится. Вывозить неправильно припаркованные машины – довольно прибыльный бизнес. По некоторым оценкам, доход "вывозной" компании может составлять до 200 тысяч долларов в месяц. За вызов эвакуатора при поломке машины водителю приходится выкладывать 1000-1500 рублей. Каждый час на штрафной стоянке обходится в 60-70 рублей плюс плата, взимаемая за насильственную доставку авто, – до 500 рублей.

На сегодня все условия допуска к конкурсу утверждены. По словам Сергея Бугрова, начальника Управления петербургского ГИБДД, конкурс будет открытым и "любая компания сможет принять в нем участие при условии соблюдения квалификационных требований". При выборе победителя примут во внимание местоположение компании, время прибытия эвакуаторов на место, их количество и максимально возможный "машинооборот". По словам заместителя начальника УГИБДД Виктора Гранева, 70% эвакуированных машин отправлены на спецстоянки за нарушение правил парковки. Больше всего работы у эвакуаторов на пятачке у Московского вокзала, Садовой улице и Невском проспекте.

ГИБДД подвела итоги года

В прошлом году в Петербурге произошло 8397 ДТП (+ 722 по сравнению с 2003-м), а погибло 825 человек (+ 60). Тенденция к увеличению аварий и жертв наблюдается на протяжении уже нескольких лет. Сейчас в городе и области зарегистрировано около 1,5 миллиона транспортных средств. В прошлом году 1,1 миллиона водителей задерживались сотрудниками дорожной милиции за различные нарушения. Наиболее распространенными причинами ДТП остаются переход дороги пешеходами в неположенном месте, превышение скорости, выезд на встречную полосу и управление автомобилем в пьяном виде. Дорожная инспекция жалуется на нехватку кадров, плохое освещение и безобразное состояние городских трасс.