От винта!

Однако в среду на предприятие снова нагрянула проверка. "В отношении генерального директора казанского НПП "Вертолеты Ми" Александра Талова возбуждено уголовное дело по признакам преступлений, предусмотренных статьей 171 часть 2 УК РФ -осуществление предпринимательской деятельности, сопряженной с извлечением дохода в особо крупном размере, без специального разрешения (лицензии)", - сообщил в среду Интерфаксу неназванный источник в прокуратуре Татарстана. Он пояснил, что Талову инкриминируется незаконное заключение контракта на ремонт и модернизацию около 20 вертолетов Ми-17, в том числе 15 транспортно-боевых, находящихся на вооружении жандармерии Турции. Талова в среду на рабочем месте не было, но на предприятии эту новость восприняли с удивлением. - Мы действительно в декабре прошлого года заключили контракт с жандармерией Турции - аналогом нашего МВД - на ремонт 19 вертолетов, - рассказал "Известиям" замгендиректора НПП "Вертолеты Ми" Айрат Хикматуллин. - Подчеркну: гражданских транспортных вертолетов, четыре из них являются летающими госпиталями. Контракт не случайно попал к нам: мы выиграли тендер, в котором участвовали 7 стран. Россию представляли мы, "Рособоронэкспорт" и Казанский вертолетный завод. В итоге лидерами стали "Вертолеты Ми", как запасной вариант рассматривался Оршанский авиазавод из Белоруссии. Но работы по контракту мы так и не начали - нет заключения независимой экспертной комиссии (НЭК) при Минобороны России. Соответствующие документы НПП подал в НЭК еще 4 февраля. Именно к этому времени уже были заключены договоры с авиаперевозчиками, которые должны были доставить турецкие вертолеты в Казань. Однако неожиданно прокуратура возбудила уголовное дело. - По нашим данным, возбуждение уголовного дела было инициировано непосредственно проигравшим в тендере "Рособоронэкспортом", - считает Хикматуллин. - Якобы мы без надлежащего разрешения ремонтируем военную технику, причем по демпинговым ценам. Это неправда. Никакой техники из Турции у нас нет. И уж тем более - военной. Наши специалисты ознакомились со всеми формулярами и документами этих 19 вертолетов Ми-8. Все они были проданы одной партией Турции в 1993 году Казанским вертолетным заводом. И понятно, что без согласования с комитетом по военно-техническому сотрудничеству Минобороны и без разрешения "Рособоронэкспорта" уйти за границу, тем более в страну НАТО, военные вертолеты не могли. Что касается цен, то турки не хуже нас знают финансовые критерии такого уровня ремонтных работ. Стоимость контракта составляет 13,5 миллиона долларов. При этом "Рособоронэкспорт" свои услуги оценивал в более чем 20 миллионов. Несмотря на все это, Казанской прокуратурой по надзору за режимными предприятиями больше месяца назад против "Вертолетов Ми" было возбуждено уголовное дело по факту незаконного предпринимательства в отношении должностных лиц предприятия. В ответ НПП подало в суд. В минувший вторник в Московском районном суде Казани решение прокуратуры о возбуждении уголовного дела против предприятия было признано незаконным за отсутствием состава преступления. И все же в среду, в момент разговора корреспондента "Известий" с замгендиректора, на предприятии с проверкой находились представители контрольно-ревизионного управления Минфина Республики Татарстан, МВД и ФСБ. От каких-либо комментариев они отказались. - Нас обвиняют в том, что мы извлекли доход, нанеся ущерб государству, - говорит Айрат Хикматуллин. - Вот и сейчас меня просят показать, сколько денег мы получили из Турции. Я объясняю: ни копейки еще не получили, мы ведь не начали работу. Проверяющие удивлены.