На протяжении многих десятилетий туризм был одной из самых процветающих отраслей экономики Восточной Азии. Теперь из-за эпидемии атипичной пневмонии он несет небывалые убытки. Количество туристов в большинстве азиатских стран сократилось на 40-80%. Даже отличающиеся своей бесшабашностью российские челноки, да и обычные туристы решили отложить поездки в этот регион. Туристические и авиакомпании не знают, как покрыть убытки на азиатских направлениях.
На фоне войны в Ираке и кризиса ближневосточных направлений атипичная пневмония поначалу не показалась российскому турбизнесу серьезной угрозой. Только после того, как Всемирная организация здравоохранения, а также Минздрав РФ рекомендовали туристам воздержаться от поездок, начались массовые отказы от туров.
Сейчас, по словам Риммы Ильясовой, менеджера по Китаю компании "Ист Лайн", аннуляция экскурсионных туров на отдых в Китай составляет 80%. На предстоящие майские праздники заявок вообще нет, хотя обычно в это время Поднебесную посещает не меньше туристов, чем на Новый год. "Мы вынуждены были отказаться от блоков на "Аэрофлоте" и почти ничего сейчас не зарабатываем на китайском направлении", - говорит Ильясова.
Сергей Седов, ведущий специалист по Китаю компании "Астравел", добавляет, что туры аннулируются без штрафных санкций, поскольку в межсезонье бронирование ведется по заявкам и проплаченных мест ни у кого нет. Но туры в Китай и Гонконг довольно дорогие (от $1,8 тыс.), и компании несут большие потери. До последнего времени россияне стояли на третьем месте по числу посещений Китая. В прошлом году границу этого государства пересекли 1,3 млн россиян, в основном "челноки" - туристов из России в Китай приезжает не более 30% от всех въехавших.
Московские компании держат сейчас места только на Air China - специально для шоп-туристов, среди которых количество отказов от поездок составляет пока 10%. На жителей Дальнего Востока, где всегда процветала приграничная торговля, атипичная пневмония произвела куда большее впечатление. "Поток снизился как минимум на 50-60%. Челноки заняли выжидательную позицию и пока стараются обходиться старыми запасами", - говорит Анна Комова, менеджер компании "Интурист-Владивосток".
Туристы стали с осторожностью относиться не только к Китаю и Гонконгу. Например, гостиница Caravelle 5* в Хошимине, по словам ее генерального менеджера Стивена О'Грейди, зарегистрировала 435 отказов в марте и еще 150 в апреле. С подобной проблемой столкнулись многие вьетнамские гостиницы, хотя до появления атипичной пневмонии эта страна переживала всплеск туризма. В январе-феврале 2003 года во Вьетнаме побывало 493 тыс. иностранцев. Доходы страны от туризма в феврале составили $16,4 млн. Трудные времена также переживают Сингапур, Бали и Корея. По данным Российского союза туриндустрии (РСТ), на 30% снизилось бронирование по Таиланду.
Убытки несут и авиакомпании. "Аэрофлот" уже зафиксировал значительное снижение пассажиропотока на направлениях в Гонконг и Шанхай, однако отменять или переносить рейсы в этот регион компания пока не планирует. А "Уральские авиалинии" уже заявили, что после 13 апреля отменят рейс в Таиланд до стабилизации эпидемиологической обстановки.
Первой на призыв Всемирной организации здравоохранения воздержаться от поездок в регион отреагировала British Airways, полностью прекратившая полеты своих лайнеров из Лондона в Сянган. Представители английской компании не исключают, что рейсы в Сянган будут отменены до конца апреля. К аналогичным мерам прибегли также авиакомпании Малайзии, Республики Корея и ряда других государств. Из Сянгана прекращены вылеты самолетов в Сингапур, Канаду и Вьетнам, сокращено число рейсов на Филиппины, Тайвань и в Японию. За эту неделю здесь были отменены 300 рейсов.
Заявили о потерях от пневмонии и американские авиакомпании Continental Airlines и American Airlines. На транстихоокеанских рейсах в марте пассажиропоток Continental упал на 21,9%, а у American Airlines - на 4,8%. По этой же причине Singapore Airlines объявила об отмене 60 еженедельных рейсов.
У азиатских авиаторов дела еще хуже. Руководство Singapore Airlines объявило о временной отмене 120 рейсов в неделю в связи с резким падением пассажиропотока в регионе. Почти вдвое сокращаются полеты в Китай, Гонконг и Ханой. Полностью сокращены рейсы на Тайвань и в некоторые японские города. Кроме того, сократятся вылеты авиакомпании в Лос-Анджелес, Нью-Йорк, Амстердам, Франкфурт-на-Майне и Манчестер.
Представители Американской ассоциации воздушного транспорта заявили, что пневмония в большей степени сказалась на снижении пассажиропотока, чем военная операция в Ираке. Пассажиры справедливо опасаются, что закрытое пространство самолета будет способствовать быстрому распространению вируса. Уже известно о нескольких случаях, когда пассажиры или члены экипажа заражали болезнью своих попутчиков. Тайские авиакомпании первыми в азиатском регионе стали снимать с полетов пассажиров с симптомами атипичной пневмонии. Жители Тайваня отказываются от перелетов из-за боязни заразиться. Отказ от билетов в последние дни достиг 90% и почти привел авиакомпанию к параличу.
А компьютерам зараза не вредит
Значение Юго-Восточной Азии для мирового производства электроники трудно переоценить. По официальным данным, по выпуску высокотехнологичной продукции Китай сегодня уступает лишь США и Японии. На Тайване, по данным журнала Business Week, сосредоточено 85% мирового производства материнских плат для компьютеров и 60% - ноутбуков. По оценке Сина Дьюбоу, технологического стратега по Азии UBS Warburg, выпуск высокотехнологической продукции намного дешевле, чем в любой другой части мира".
Вспышка атипической пневмонии в Юго-Восточной Азии никак не затронет продажи компьютерной техники и мобильных телефонов, считают эксперты. Автоматизированы и производство, и доставка мобильных телефонов, сказал "Известиям" Александр Шатиков, аналитик ACM-Consulting. Поставкам "серых" телефонов, по словам аналитика, также ничего не грозит: их закупку дилеры проводят по легальным каналам - но в обход российских представительств компаний-производителей. В крупной аналитической компании "Известия" заверили, что и продажи компьютерной техники не пострадают - доставка "серой" техники так отлажена, что ей ничего не грозит. "Поставки компьютерной техники пострадают только в одном случае - если заводы встанут, и никак иначе", - сказал пожелавший сохранить анонимность эксперт.