Два года назад, 16 марта, при штурме захваченного террористами самолета "Внуковских авиалиний" пуля саудовского спецназовца оборвала жизнь 28-летней стюардессы Юли Фоминой. В советские годы она стала бы героиней национального масштаба, как это случилось в 1970-м с Юлиной коллегой Надей Курченко. Ее именем называли улицы, школы, ей посвящали стихи, писали о ней книги. Но это было тридцать лет назад. Теперь все не так. В воскресенье на Пыхтинское кладбище к могиле Юли пришли лишь друзья, коллеги, родные.
- Второго марта мне впервые за эти два года довелось лететь на том самом самолете по маршруту Москва - Новый Уренгой, - рассказывает бригадир бортпроводников злополучного рейса Москва - Стамбул Светлана Иванив. - Теперь он носит имя Юли. Когда поднялась на борт, сердце в первое мгновение екнуло, воспоминания неприятные нахлынули. Хорошо, за годы работы бортпроводницей научилась справляться с эмоциями.
Света и в том рейсе до самой развязки с террористами не давала воли эмоциям: вместе с другими бортпроводниками успокаивала пассажиров, вела переговоры с тремя террористами. А прилетели в Москву - сорвалась. Больше месяца вместе со стюардессой Леной Дубининой они провели в подмосковной клинике неврозов.
- Все мои родные, друзья видели, в каком состоянии я находилась, и старались разговаривать со мной только на отвлеченные темы. Так и повелось в моем кругу: вспоминаем те дни исключительно по поводу - например, когда к Юле на кладбище ходим, - говорит Лена.
- Здоровье после курса лечения не беспокоит?
- Тьфу-тьфу-тьфу! - с бодрой улыбкой поворачивает голову к левому плечу. Возникает небольшая пауза, улыбка исчезает. - Если честно, конечно, те дни дают о себе знать до сих пор. Но мне так не хочется об этом...
Бортпроводниц того рейса пассажиры, вернувшись в Москву, в один голос благодарили: "Без Лены, Светы и Юли мы бы точно пропали. От нервного напряжения у них слегка подрагивали руки, но на лицах не дрожал ни один мускул. Они продолжали улыбаться и утешали нас всех", - говорят очевидцы.
Спустя полгода после захвата министр транспорта России Сергей Франк вручал государственные награды в зале коллегии Государственной службы гражданской авиации. Родителям Юли Фоминой - ее орден Мужества. Посмертно. Такой же награды удостоены командир экипажа Николай Виноградов, бортинженер Андрей Гусельников, бортпроводник Александр Хромов, получивший в схватке с террористами ножевое ранение. Медалями "За отвагу" награждены Елена Дубинина, Светлана Иванив, штурман Сергей Кожевников, второй пилот Сергей Воробьев, начальник службы бортпроводников авиакомпании "Внуковские авиалинии" Николай Дмитриев, штурман-инструктор Геннадий Чернитенко. "Служу Отечеству!" - чеканил каждый из награжденных.
- Мы и наград никаких не ждали, если честно. Когда выбирали профессию, знали, что она связана с риском, - очень серьезно говорит Светлана Иванив.
Интересно, знал ли министр, вручавший награды, за какие гроши эти люди служили Отечеству? Знал ли, что экипажу уже полгода как задерживают зарплату?
- Как выживали? - задумывается бортинженер Андрей Гусельников. - Кто как! Некоторые летчики развелись фиктивно с женами, чтобы хоть алименты на детей выбить - их еще выплачивали. Другие, имеющие машины, после рейсов меняли штурвал на баранку - и вперед, "бомбить". Вот и я "таксовал". Юлю похоронили, а на следующий день надо было ехать на заработки - иначе хлеба купить не на что.
- Обид уже никаких не осталось, - говорит Лена Дубинина. - Худо-бедно месяца через четыре после этого рейса с нами рассчитались по всем долгам. Кроме того, нам дали страховку - несколько тысяч рублей, лечение оплатили, отдых в Анталии.
- Теперь уже все наладилось, - продолжает Андрей. - В "Сибири" зарплату нам подняли. Правда, постоянно задерживают ее на месяц, но это мелочи. По крайней мере я больше не "таксую".
- А награды свои уже надевали? - спрашиваю.
- На юбилей компании и когда на кладбище ходили. А девчонки наши, бортпроводницы, медали на форменной одежде носят в каждом рейсе.
После захвата Андрей Гусельников автоматически перешел работать в авиакомпанию "Сибирь", поглотившую обанкротившиеся "Внуковские авиалинии". В "Сибири" работают и Елена Дубинина, Светлана Иванив, Сергей Воробьев, Александр Хромов, Николай Дмитриев. Бывший штурман Сергей Кожевников ушел в авиакомпанию "Евразия" заместителем начальника штаба. Говорят, здоровье после тех событий уже не то стало. По этой же причине списался с летной работы и командир Николай Виноградов. Сейчас он трудится в Межгосударственном авиакомитете.
Семья Юли Фоминой - родители, муж и дочка Яна - переехала из маленькой двухкомнатной квартирки в четырехкомнатную квартиру. Правительство слово сдержало.
Я позвонил Сергею Фомину, мужу Юли, через два года после трагедии. Предложил встретиться.
- Не надо встреч. Зачем? Мне по-прежнему тяжело об этом говорить. Спасибо, что вы помните Юлю...
Справка "Известий"
Самолет Ту-154, на борту которого были 12 членов экипажа и 162 пассажира, вылетел в Москву из Стамбула 15 марта в 14 часов 30 минут. Через полчаса стало известно, что лайнер захвачен тремя террористами. Еще через два часа по требованию террористов самолет покидает небо над Турцией и направляется в Саудовскую Аравию, в аэропорт Медины. 16 марта, около 11 часов, террористы требуют дозаправки самолета, чтобы лететь в Афганистан, саудовские власти отвечают отказом. Спецназ Саудовской Аравии штурмует самолет...
В июле прошлого года шариатский суд Саудовской Аравии вынес приговор двум чеченским террористам (третий - Супьян Арсаев был убит во время штурма). 19-летнего Дени Магомерзаева осудили на 6 лет, а 16-летнего Ирисхана Арсаева - на 4 года тюрьмы.