Иран обвинил украинских пилотов в гибели Ан-140

Иранский транспортный чиновник подчеркнул, что это лишь предварительный вывод - окончательный будет сделан только после расшифровки "черных ящиков". Оба бортовых самописца с информацией о высоте полета самолета, его скорости и других параметрах уже отправлены на Украину для исследования специалистами завода-изготовителя. Но возмущение у Руходдина Абуталеби вызвали сообщения некоторых газет о том, что возможной причиной крушения Ан-140 стали якобы ошибки иранских наземных служб и напряженный ритм воздушного сообщения. Абуталеби ссылается на ранее прозвучавшие комментарии министра транспорта Украины и на свои неофициальные беседы с украинскими представителями, которые, по его словам, "выразили удовлетворение качеством воздушного обслуживания самолетов" на территории Ирана. В свою очередь, представители Харьковского авиационного производственного предприятия не согласны с тем, что катастрофа Ан-140 в 70 километрах от иранского Исфахана произошла именно по вине пилотов украинской авиакомпании "Аэромост". И тоже просят дождаться окончания расшифровки информации "черных ящиков" разбившегося самолета. Об этом вчера же заявил гендиректор Харьковского авиапредприятия Павел Науменко. В "битве" национальных амбиций обе стороны не ставят под сомнение качество самолета: в 1995 году Украина и Иран подписали контракт на организацию серийного производства Ан-140 в Исфахане. В рамках проекта планируется за 20 лет выпустить 80 лайнеров.