Российская таможня обещает, что вскоре перестанет быть полностью зависимым от правительства ведомством и повернется "лицом к клиенту". А если готовящийся новый таможенный кодекс будет выпущен к 2004 году, то Государственный таможенный комитет (ГТК) намерен решить надоевшие участникам внешнеэкономической деятельности проблемы к 2008 году. Во вторник представители таможни щедро делились с журналистами этими планами.
По мнению представителей ГТК, у таможни в любой стране существует три ступени развития. Первая - зарождение, вторая - существование в рамках требований правительства страны и третья - работа для клиента. "К последнему идет российская таможня", - сказал первый заместитель председателя таможенного комитета Леонид Лозбенко.
Под "работой для клиента" таможенники подразумевают упрощение процедуры оформления для ряда участников внешнеэкономической деятельности. По словам г-на Лозбенко, все, что связано с крупными инвестиционными проектами, будет встречать понимание в стенах ГТК. Кроме этого, таможенники намерены создать специальные консультационные пункты для участников ВЭД, чтобы те не оказывались один на один со своими проблемами, как сейчас. Кстати, возможность получать бесплатные и оперативные консультации от таможенных органов числится среди поправок к проекту таможенного кодекса, находящегося сейчас в Думе.
На вопрос "Известий", не обернется ли "поворот лицом к клиенту" индульгенцией на злоупотребления со стороны самого клиента, Леонид Лозбенко ответил, что, если ГТК заранее простит участникам ВЭД любые грехи, самой таможне придется отчитываться перед правоохранительными органами. "Будущее - за оценкой рисков и постаудитом (разбором действий представителей таможни и участников ВЭД после завершения операций по растаможиванию. - Ред.), именно так должна работать идеальная таможня, - сказал первый зампред ГТК. - Сейчас комитет постепенно вводит элементы оценки рисков во все свои схемы. Если к 1 января 2004 года мы получим новый таможенный кодекс, то к 2008 году можно будет завершить информатизацию, и тогда все проблемы будут решены".
Кроме таможенного кодекса, который называется одним из основополагающих документов для вступления страны в ВТО, ГТК предстоит решить еще несколько проблем. В частности, необходимо изыскать около 200 млрд рублей на обустройство государственной границы, особенно в южной части страны. Ведь, например, на границе с Казахстаном некоторые таможенные посты находятся в сотнях километров друг от друга, и нужны средства, чтобы "замкнуть цепь". Кроме того, как только после недавних указов президента около 60% сотрудников были лишены воинских званий и соответствующих привилегий, на таможне возник кадровый кризис . В погонах (из 63 тысяч действующих таможенников) остались только те, кто имеет отношение к следственным и оперативно-розыскным структурам ГТК.
А что вы думаете об этом?