Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Туризм
Нацпроект по туризму получит 403 млрд рублей финансирования до 2030 года
Мир
В ЕС задумались о причинах блокировки Западом мирного соглашения по Украине
Туризм
Путин пообещал создать к 2030 году туринфраструктуру во всех нацпарках РФ
Общество
Певица Mona назвала честью возможность участвовать в проекте «Голос мой услышь»
Армия
Путин поздравил бригаду управления ВС РФ с присвоением звания «гвардейская»
Мир
Зеленский заявил о неготовности ВСУ к обороне в случае крупного наступления ВС РФ
Происшествия
Губернатор Севастополя сообщил о падении военного самолета в море
Политика
Лавров заявил об отсутствии оптимизма в отношениях Москвы и Еревана
Общество
Морской пассажирский транспорт приостановил движение в Севастополе
Общество
Представители Молодежного крыла Народного фронта восстанавливают храм в Авдеевке
Мир
Небензя указал на попытки США удушить КНДР односторонними рестрикциями
Общество
Фонд «Гольфстрим» займется распределением помощи для пострадавших в «Крокусе»
Политика
Постпред РФ при ОБСЕ усомнился в искренности осуждений Западом теракта в «Крокусе»
Мир
Рынку ЕС предрекли трудности с случае ввода пошлины на зерно из РФ
Мир
Глава МИД Танзании в разговоре с Лавровым решительно осудил теракт в «Крокусе»
Мир
Французский генерал призвал Макрона подумать о реакции РФ в случае отправки войск

Канатные дороги планируют добавить к системе общественного транспорта Москвы

0
Фото: ТАСС/Станислав Красильников
Озвучить текст
Выделить главное
вкл
выкл

Первая пассажирская канатная дорога между станциями «Сходненская» и «Речной вокзал» в Москве может стать частью общественного транспорта города. Об этом сообщила заммэра Москвы Наталья Сергунина в рамках Петербургского экономического форума.

По ее словам, власти рассматривают возможность строительства новой воздушной трассы через Химкинское водохранилище. По словам Сергуниной, предполагаемый объем инвестиций в проект оценивается в 4 млрд рублей.

«После запуска канатная дорога будет принадлежать городу на праве собственности. Инвестор сможет эксплуатировать ее в течение 22 лет. Проектом не предусмотрено финансовое участие города ни на стадии строительства, ни в процессе эксплуатации», — приводит слова Сергуниной агентство городских новостей «Москва».

Новая воздушная трасса свяжет два района, разделенные Химкинским водохранилищем, сократив время пассажиров в пути с 45 минут до семи. Также канатная дорога поможет разгрузить Замоскворецкую и Таганско-Краснопресненскую линии поземки. Прогнозируемый пассажиропоток составляет до 19 тыс. человек в сутки. Оплатить проезд будет возможно при помощи карты «Тройка».

По словам главы департамента экономической политики и развития Москвы Владимира Ефимова, в случае успешной реализации проекта инвесторы, компания BPS International и Doppelmayr Seilbahnen GmbH, могут локализовать производство компонентов канатных транспортных систем в Москве. Оборудование для строительства канатной дороги в «Лужниках» швейцарского производства, разработкой кабин занималась компания Lamborghini.

 

 

Прямой эфир