Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Россиянам грозит 20 лет тюрьмы за подъем на Эмпайр-стейт-билдинг
Армия
Силы ПВО сбили за 12 часов 116 украинских беспилотников над территорией России
Общество
Беспилотную опасность отменили в Новосибирской области
Армия
Российские спецслужбы получили доступ к базам данных украинских военных
Мир
Зеленский признал вторичную детонацию на военном объекте под Киевом
Мир
Суд в Лондоне отказал Nord Stream AG во взыскании страховой компенсации
Мир
В НАТО призвали оценить возможности поддержки со стороны США
Общество
Суд закрыл астраханский гастроном «Михайловский» на 30 суток из-за сальмонеллеза
Общество
Дочери Алибасова-младшего позволили жить с матерью до завершения спора об их детях
Мир
Украинские СМИ сообщили о крушении вертолета Ми-8 в Полтавской области
Мир
На Кубе произошло полное отключение электроэнергии
Происшествия
В Ярославской области сбили 70 дронов ВСУ при попытке атаки на НПЗ
Мир
ЕК отказалась осудить отзыв ФИФА дисквалификации Балогуна по просьбе Трампа
Мир
В Верховной раде Украины предложили ввести второй гимн в стране
Спорт
Экс-президент FIFA осудил приостановку удаления Балогуна после звонка Трампа
Спорт
Парагвайский сенатор Амарилья оскорбила на расистской почве Мбаппе
Происшествия
Силы ПВО сбили украинские беспилотники над Омской областью

Испытания защиты на атомном ледоколе «Арктика» завершены в Петербурге

0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

На Балтийском заводе Санкт-Петербурга успешно прошли испытания защитных оболочек реакторных установок на строящемся атомном ледоколе «Арктика». Тестирование заключалось в подаче воздуха под давлением внутрь защитных оболочек. 

В помещениях создавалось давление до шести килограмм на квадратный сантиметр, передает ИА «Би-порт». Каждое испытание длилось почти пять часов. Сначала проверку прошла защитная оболочка правого борта, затем левого, после чего проверили коффердам, который находится между защитными оболочками реакторов обоих бортов.

Как ранее писал портал iz.ru, первый в Китае круизный лайнер для полярных туров построят к августу 2019 года. Работы по сооружению судна, которое будет обладать классом ледокола, уже начались. В нем будет использована электрическая тяга и продвинутая система управления, позволяющие маневрировать среди льдов. Лайнер сможет развивать скорость более 27 км/ч. 

 

Читайте также
Прямой эфир