Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Армия
Путин поручил активнее привлекать военных СВО к разработке беспилотников
Армия
ВС РФ освободили населенный пункт Краснознаменка в Днепропетровской области
Мир
В МИД РФ призвали Афганистан и Пакистан к дипломатическому урегулированию
Мир
WSJ узнала об отказе Ирана от ключевых требований США по ядерной сделке
Мир
В Совфеде заявили об усилении экономических проблем ЕС при вступлении Украины
Армия
Силы ПВО за неделю сбили пять крылатых ракет «Фламинго» и четыре ракеты «Нептун»
Общество
ГП потребовала изъять имущество у экс-замглавы МВД Дагестана на 533 млн рублей
Мир
В МИД РФ выразили обеспокоенность эскалацией столкновений Пакистана и Афганистана
Общество
Путин поручил губернаторам усилить контроль за соблюдением сроков сдачи жилья
Армия
Армия РФ нанесла два массированных и шесть групповых ударов по объектам Украины
Мир
Песков указал на продолжение Европой попыток украсть российские активы
Общество
В Госдуме рассмотрят закон о введении налога на сверхприбыль для банков
Общество
Новые законы вступят в силу в России с 1 марта
Мир
МВФ одобрил предоставление Украине кредита в размере $8,1 млрд
Экономика
В России реальные ставки по кредитным картам превысили 50%
Армия
Путин поручил смягчить требования к применению операторами БПЛА в личных нуждах
Экономика
В России введут переходный период для малых компаний по выбору налогового режима

Эксперт: страхование пассажиров такси связано с большими сложностями

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Михаил Терещенко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Страхование пассажиров такси может вызвать трудности, связанные с передачей огромного объема данных от агрегатора в страховую компанию и обратно, сказал «Известиям» председатель общественного движения «Форум Такси» Олег Амосов.

Ранее «Коммерсант» сообщал, что «Яндекс.Такси» ведет с крупными страховщиками переговоры об организации страхования жизни и здоровья пассажиров на время поездки. Эту опцию прорабатывают и в Uber, с которым «Яндекс» договорился объединить сервисы такси в России и ряде других стран.

«Раньше в такси такая услуга была обязательной во многих компаниях, в Москве особенно, на 2 млн рублей пассажиров страховали еще 10 лет назад. Затем этот продукт куда-то делся с рынка, страховые компании перестали предоставлять такую услугу. Сейчас компании откажут в этом, так как у них есть этот продукт для автобусов, маршруток, но нет для легкового транспорта», — отметил Олег Амосов.

О том, как это будет воплощено сейчас, говорить пока рано, подчеркнул эксперт.

«В свое время предлагалось страхование на время поездки, но надо понимать, что это будет огромный объем данных, который будет передаваться от агрегатора в страховую и обратно, но при этом полис сам будет сложно оформить. Это большие сложности, готовы ли страховые [компании] к этому?» — добавил Амосов.

По его словам, вопрос о страховании сообщество таксистов «жестко ставило» перед агрегаторами на Международном евразийском форуме «Такси», а также перед депутатами Госдумы.

«Сами таксисты заинтересованы в этом — если сейчас такси попадает в ДТП и происходит неприятность вплоть до гибели пассажира, то выплачивает компенсацию компания, не агрегатор. Компании приходится разбираться с пострадавшим человеком, причем своими деньгами, в то время как агрегаторы, забирая львиную долю суммы заказа, никакой ответственности не несут. Поэтому таксисты выходили с подобной инициативой не раз и теперь достучались. Обсуждать это будут долго и муторно, хотя уже сейчас есть приложения по заказу такси, которые включают в себя добровольное страхование», — заключил эксперт.

Читайте также
Прямой эфир