Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Кремле указали на рост товарооборота России и Белоруссии почти в два раза
Мир
Орбан потребовал от ЕС провести проверку состояния трубопровода «Дружба»
Общество
Правительство РФ рассмотрит вопрос о продлении выплат декретного пособия
Общество
Путин подписал указ о создании комиссии по вопросам развития технологий ИИ
Мир
Захарова назвала фейком сообщения о якобы переговорах РФ и США по ядерному договору
Мир
В США не исключили возможности нанесения удара по верховному лидеру Ирана
Мир
В МИД РФ сообщили о начале сопротивления населения Украины мобилизации в ВСУ
Общество
В ГД напомнили о праве пострадавших от гололеда россиян получить компенсацию
Экономика
Греф заявил о возможности ключевой ставки в 12% сбалансировать экономику
Мир
В КНДР заявили о готовности к нормализации отношений с США
Мир
Путин сообщил о плане воссоздания прямого ж/д сообщения в приграничье РФ и РБ
Мир
В Китае предрекли поражение Запада в случае передачи Украине ядерного оружия
Мир
ВС Франции заявили о нейтрализации дрона у авианосца «Шарль де Голль»
Мир
РФ видит рост интереса Белоруссии и Казахстана к беспилотным грузовым перевозкам
Мир
Путин заявил о лидерстве РФ по объему капиталовложений в экономику Белоруссии
Мир
В Кремле призвали не допускать провокационных действий в отношении Кубы
Мир
Биологи сообщили о возвращении панамской золотой лягушки в дикую природу

Собянин открыл реконструированное трамвайное депо имени Апакова

0
EN
Фото: t.me/mos_sobyanin
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

После реконструкции заработало историческое трамвайное депо им. П.Л.Апакова на Шаболовке — старейшее депо Москвы, которое начало работу в 1909 году. В торжественной церемонии открытия принял участие мэр Москвы Сергей Собянин, рассказавший о депо в своем Telegram-канале.

«После завершения масштабной реконструкции московские трамваи вернулись в свой родной дом. Депо — легендарное. Больше 115 лет оно обслуживает популярнейшие маршруты Москвы. Автор проекта главного здания — Владимир Шухов, который применил при строительстве самые современные на тот момент инженерные решения. Имя вагоновожатого Петра Апакова парк получил в 1923 году», — сообщил столичный градоначальник.

В середине 2000-х здание депо хотели снести, но потом столичные власти приняли решение о его возрождении. Специалисты сохранили исторический облик депо — объемно-планировочную структуру исторического комплекса и архитектурно-художественное оформление фасадов главного здания. При этом полностью изменилась схема движения внутри депо, став более удобной. Ранее трамваи заезжали в тупики задним ходом. Теперь же на территории депо организован сквозной проезд, и вагоны перемещаются по принципу конвейера. Это позволило ускорить техническое обслуживание и мойку вагонов в 2 раза.

Читайте также
Прямой эфир