Ликсутов рассказал о пользе от контроля ограничения движения грузовиков в Москве
В прошлом году количество ДТП с участием грузовиков в столичных дворах снизилось на 66%, рассказал заммэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
При этом число погибших в таких авариях уменьшилось на 57%, а раненых — на 67%.
По словам Ликсутова, данных показателей удалось достичь за счет строгого контроля передвижения грузовиков в городе и повышения доли малотоннажных машин.
«Благодаря вводу ограничений для движения грузового транспорта количество грузовиков на дорогах Москвы уменьшилось за шесть лет на 45% — с 253 тыс. до 140 тыс. в сутки. Принятые меры позволяют повышать безопасность и улучшать экологию в столице. При этом доставка в город продуктов и товаров сохраняется в полном объеме. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем снижать аварийность в столице», — отметил заммэра.
Чтобы сократить число аварий с грузовиками, в столице создали «грузовой каркас» — это уменьшило транзит грузовых авто через жилые районы. В жилых зонах движение грузовиков с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн допускается только для обслуживания предприятий или жителей района. Однако для этого необходимо иметь подтверждающие документы.
Также сейчас для движения по Москве в пределах МКАД и по магистрали все грузовики с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн должны иметь регистрацию в системе РНИС и пропуск.
Въезд в город большегрузов, которые проезжают Москву транзитом и не обслуживают жителей, запрещен. Для транзитных поездок используется ЦКАД, трассы А-107, А-108.
