Штатный нажим: западные санкции не повлияли на развитие Москвы
Российская столица продолжает успешно развиваться вопреки санкционному давлению со стороны так называемого коллективного Запада: результаты 2023 года в Москве — одни из лучших за всю современную историю. Об этом стало известно 4 марта на встрече Владимира Путина с мэром города Сергеем Собяниным. Так, объем промпроизводства в основных отраслях столичной промышленности — фармацевтике, автомобилестроении и микроэлектронике — вырос на 25–40%. Кроме того, Москва демонстрирует высокую динамику инвестиций. Сколько федеральный бюджет получил с начала строительства Большой кольцевой линии и к чему Владимир Путин призвал власти всех уровней — в материале «Известий».
Как Москва справилась с санкциями
Рабочую неделю Владимир Путин начал с региональной повестки. 4 марта он встретился с мэром Москвы Сергеем Собяниным и обсудил развитие столицы на фоне санкций. По словам градоначальника, в этом вопросе всё складывается «очень даже неплохо», несмотря на «происки врагов, всевозможные санкции». Президент заверил, что друзей у России всё же больше, и следом вспомнил одно известное выражение: «быть нашим другом и врагом одинаково почетно». Тем не менее Владимир Путин призвал власти всех уровней не забывать о возможных рисках.
«Мы понимаем, что угрозы, которые пытаются создать, все-таки не пустые, и мы должны это иметь в виду. Конечно, и на правительственном, на федеральном уровне, на региональном. Москву нельзя отнести просто к одному из регионов, это столица. Здесь центр и науки, и образования, и промышленности. Поэтому всё это очень взаимосвязано со всей экономикой России. Мы, конечно, должны всегда об этом помнить», — подчеркнул Владимир Путин.
Столице удалось нарастить сотрудничество по новым проектам с дружественными странами. К примеру, активное взаимодействие идет по промышленной линии с Китаем, Юго-Восточной Азией и Турцией, рассказал «Известиям» член Общественной палаты Москвы Илья Массух.
— Москва действительно достаточно хорошо справляется с экономической ситуацией на фоне такого натиска. Столица увеличивает и обороты производства, и ВВП. В этой связи, мне кажется, москвичи даже не почувствовали наличие санкций. В этом заслуга и московского правительства, которое своевременно реагировало на ситуацию. Перед нами, Общественной палатой, стояла такая задача, что москвичи никак не должны почувствовать какие-то изменения. Мне кажется, они почувствовали изменения только к лучшему, — подчеркнул Илья Массух.
Напомним, что 23 февраля Евросоюз ввел 13-й пакет санкций против России. Туда вошли 106 физических и 88 юридических лиц, а также 27 иностранных компаний из Индии, Шри-Ланки, Китая, Сербии, Казахстана, Таиланда и Турции, якобы поддерживающих российский ВПК. Тогда же свои списки обновили США и Канада. Американский президент Джо Байден объявил о введении более 500 новых ограничений против России. Они нацелены против финансового сектора, ОПК РФ и физических лиц. В частности, объявлены санкции в отношении банка «Авангард», «Мечел», СУЭК, Национальной системы платежных карт — оператора платежной системы «Мир».
Сколько пассажиров перевозит столичная БКЛ
Владимир Путин и Сергей Собянин видятся регулярно. Несмотря на то что их предыдущая встреча состоялась лишь в феврале 2023-го, в течение года они вместе запустили несколько крупнейших проектов, включая новые Московские центральные диаметры и автомобильную трассу М-12 «Восток».
Поэтому неудивительно, что состояние транспортной инфраструктуры Москвы обсуждалось и на этой встрече. Так, в столице, по оценкам мэра, отлично работает Московский скоростной диаметр (МСД) — самая протяженная в России внутригородская магистраль, которая соединяет загруженные шоссе и проспекты города. По ней ежедневно проезжает около 400 тыс. машин, добавил Собянин.
Большое внимание уделили самому масштабному проекту отечественного метростроения и одному из крупнейших в мире — Большой кольцевой линии московского метро, в открытии которой принимал участие и Владимир Путин. Это 28 построенных с нуля станций и три полностью реконструированные. Напомним, что недавно — 1 марта 2024-го — проект отмечал первый год с момента введения в эксплуатацию. Сегодня БКЛ уже перевозит в сутки 1,3 млн человек, уточнил мэр.
«Если даже посмотреть экономическую отдачу, то, например, федеральный бюджет и внебюджетные фонды уже получили за счет БКЛ больше 1 трлн рублей экономического эффекта, бюджетного эффекта»,— сказал градоначальник.
По его словам, речь идет о периоде с момента начала строительства: даже во время стройки казна уже начала получать доходы за счет НДС и налогов. «Ну и мы частями вводили в течение нескольких лет, так что тут выгоды прямые», — добавил Сергей Собянин.
Результаты 2023 года в Москве, по оценкам мэра, одни из лучших за всю современную историю. Он отметил рост от 25 до 40% производственных показателей в таких сферах, как фармацевтика, автомобилестроение и микроэлектроника. Кроме того, продолжается рост инвестиций в недвижимость, включая коммерческую, а также в жилищное строительство.
Москва демонстрирует хорошую динамику капиталовложений. «Инвестиции, если посмотреть, что с ними происходит, конечно, в разные годы по-разному, но если взять более крупные периоды, трехлетние, например с 2009 по 2011 год, то у нас объем инвестиций вырос с 2 трлн рублей до 17 трлн рублей», — сказал Сергей Собянин, продемонстрировав президенту презентацию на эту тему. Даже в сопоставимых ценах это увеличение в 3,7 раза, заметил он.
Столица демонстрирует очень высокую динамику, в том числе благодаря москвичам, которые «активно работают и не теряют оптимизма», заключил мэр.
