Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Аллерголог предупредила об опасности пылевых клещей в подушках
Спорт
Тренер Арутюнян взял на себя вину за провал фигуриста Малинина на ОИ-2026
Интернет и технологии
В работе соцсети Х произошел масштабный сбой
Общество
В конкурсную массу Блиновской включили четыре трактора и 15 земельных участков
Мир
Кадыров заявил о гуманном отношении бойцов ВС РФ к украинским пленным
Мир
Продюсера израильского сериала «Тегеран» Эден нашли мертвой в Афинах
Общество
Пробки в Москве достигли девяти баллов
Мир
Путин утвердил положение о комитете по вопросам делового сотрудничества в БРИКС
Мир
Редкую карточку Pokemon продали на аукционе за рекордные $16,5 млн
Общество
В Петербург поставили 100 электробусов с ночной зарядкой
Мир
Политолог заявил о возможном отказе США от помощи Киеву из-за ситуации с Галущенко
Мир
Президент Чехии заявил о поставке Украине 4,4 млн снарядов
Спорт
Швейцарский горнолыжник Лоик Мейяр завоевал золото Олимпиады в слаломе
Общество
Маркетолог назвал важные навыки после 40 лет для востребованности на рынке труда
Общество
Глава челябинского Роспотребнадзора создал коррупционную схему через канцтовары
Армия
Бойцы ВС РФ рассказали подробности освобождения села Цветковое
Происшествия
При возгорании цистерны со сжиженным газом в Дагестане погиб мужчина

В РФ создадут график локализации среди китайских автопроизводителей

0
Фото: ТАСС/EPA/ALEX PLAVEVSKI
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

В России будет сформирован график локализации среди китайских автопроизводителей, планирующих организовать производство на территории страны. Об этом 16 января сообщила пресс-служба Минпромторга РФ по итогам совещания, посвященного перспективам локализации в части автоэлектроники китайских автобрендов в России, которое прошло на территории завода АвтоВАЗа в Тольятти.

На совещании обсудили возможности внедрения российской глубоко локализованной автоэлектроники в автомобили, использующие китайские платформенные решения. По словам замминистра промышленности и торговли Василия Шпака, за последние два года доля автомобилей на китайских платформах в России значительно выросла, при этом локализация этих машин в части автоэлектроники, как правило, ограничивается установкой системы ЭРА-ГЛОНАСС.

«Сейчас начался процесс по переводу отечественных электронных блоков управления на собственную электронную компонентную базу. Для обеспечения конкурентоспособных цен для потребителей необходимо масштабирование объемов доступного рынка. Безусловно, без той значимой доли рынка, которую сейчас занимают автомобили на китайских платформах, локализация будет менее эффективной», — указал Шпак.

Отмечается, что автоэлектроника обеспечивает значительную часть функционала машины и занимает до 40% в его себестоимости. Для России критично обеспечить массовое применение собственных изделий и технологий во всех автомобилях, пользующихся спросом на внутреннем рынке, говорится в сообщении Минпромторга.

В 2023 году на российском рынке официально дебютировали 19 китайских автомобильных брендов, сообщили в январе в ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД). Общее количество китайских автобрендов, которые представлены на рынке России, к концу прошлого года достигло 29.

В 2024 году доля продаж китайских автомобилей в России может вырасти до 65%. Об этом «Известиям» рассказал генеральный директор дилерского холдинга «Автодом» Андрей Ольховский. По словам собеседника, параллельный импорт составит малую долю в продажах.

Читайте также
Прямой эфир