Иванов призвал дотировать только перевозчиков на российских самолетах
Спецпредставитель президента России по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов заявил на заседании итоговой коллегии Минтранса в пятницу, 23 апреля, о необходимости дотировать только перевозчиков, которые летают на российских самолетах.
«Мы дотируем авиакомпании, которые осуществляют пассажирское сообщение, минуя Москву. Но здесь есть один нюанс. Я считаю, что дотировать мы должны только те авиакомпании, которые летают мимо Москвы на российских самолетах. Иначе получается так, что мы вообще-то датируем Airbus и Boeing. Вот кого мы дотируем», — сказал Иванов.
В свою очередь министр транспорта Виталий Савельев отметил, что уже изменены условия предоставления субсидий российским авиакомпаниям.
«Изменены условия и сейчас именно так — основным критерием при распределении субсидий по постановлению правительства 1242 является наличие в парке [авиакомпаний] отечественной техники», — сообщил он.
Тем не менее спецпредставитель президента обратил внимание на то, что Минтранс много лет субсидирует Airbus и Boeing, выделяя дотации авиакомпаниям, которые летают на иностранных самолетах.
В ноябре в Росавиации сообщили, что утвердили список из 266 маршрутов в рамках программы субсидирования региональных перевозок на 2021 год. В декабре список дополнили еще 71 маршрутом. Число субсидируемых маршрутов составит 266, на круглогодичной основе перевозки собирается выполнять в общей сложности 31 авиакомпания. На реализацию этой программы из федерального бюджета выделят 7,717 млрд рублей и 6,7 млрд рублей — из региональных.
Весной 2020 года из-за сокращения числа авиаперевозок и практически полного прекращения гражданского авиасообщения на фоне пандемии коронавируса в мире российский кабмин постановил выделить из своего Резервного фонда 23,4 млрд рублей для поддержки авиакомпаний.
На поддержку аэропортов страны выделили 10,9 млрд рублей. О предоставлении этой суммы президента России Владимира Путина попросил на тот момент занимающий пост главы Минтранса Евгений Дитрих. Средства разрешалось тратить на выплату зарплат сотрудникам и страховых взносов, а также на содержание, ремонт и эксплуатацию зданий, оборудования, транспорта.
В декабре 2020 года правительство продлило действие программ субсидирования авиакомпаний и аэропортов. Кабмин пообещал дополнительно выделить около 2 млрд рублей на обновление инфраструктуры региональных аэропортов.
В феврале 2021 года Иванов заявлял, что российские власти рассматривают возможность предоставления авиакомпаниям второго транша субсидий в качестве поддержки на фоне пандемии.
