Дневной затор
Вездесущая компания "Яндекс" целый год снабжала нас онлайн-информацией о городских пробках, и вот теперь она выпустила целое исследование о том, что, где и когда у нас попадает в затор. В особенностях пробочной статистики разбирался корреспондент "Недели" Егор Тимофеев.
Московскому автомобилисту избежать пробок практически невозможно - они умудряются появляться в любом месте. За сутки в городе до 350 тысяч машин могут пересекать 27 участков с затрудненным движением. И только если вы объявитесь на столичных улицах с полудня и до пяти часов дня, то имеете шансы добраться до места без потери времени. Многие передвигаются по Москве в часы пик, направляясь на работу к девяти часам утра и возвращаясь домой в шесть вечера.
Если вы планируете уйти с работы в шесть-семь вечера, то лучше сразу спускаться в метро, иначе гарантированно заедете в пробку. Есть и другое решение - перенести начало трудовых будней на час раньше, чтобы вспомнить, что авто может ехать со скоростью выше 10 километров в час.
План отступления
Если вы решили перехитрить московский трафик, то вооружайтесь ежедневником и ручкой - планировать недельное время и маршрут.
В понедельник на работу ехать тяжело морально, зато легче физически - на улицах плотность движения терпимая.
Уличный паралич начинается, когда на работу собираются менее трудолюбивые москвичи, - со вторника по среду в городе образуется большая пробка длиной в 48 часов.
Но, вздохнув от облегчения в четверг, расслабляться не стоит - вечер пятницы готовит сюрприз в виде дачников, оставляющих за собой хвост пробок.
Более-менее спокойно в Москве в выходные дни, но и тут без затруднений не обходится - видимо, из-за поездок за покупками. Зимой этот показатель вообще увеличивается вдвое.
По статистике, половина пробок выходных дней приходится на МКАД. Ночью на московскую кольцевую тоже лучше не заезжать - две из трех ночных пробок образуются именно здесь. Также ночным скоплением машин известен Ленинградский проспект - тут движение рассасывается глубоко за полночь. Не отстает по этому показателю и Третье кольцо.
Каких еще априори загруженных улиц надо избегать, смотрите в таблице.
10 дел, которыми можно заняться, когда ничто не едет
1. Можно как следует изучить и запомнить наизусть номер впереди стоящей машины.
2. Если у вас с собой есть изолента, можно намотать ее на руль. Очень красиво.
3. Можно стать чемпионом своего сотового телефона по Triple Pop, Snake-2, Balloon Shooter или другой интеллектуальной игре.
4. Можно наконец детально исследовать конструкцию авторучки. Попробуйте разобрать и собрать ее. А теперь на время.
5. Можно заняться вышиванием, а руль использовать в качестве пяльцев.
6. Можно не спеша собрать все женские волосы с переднего и заднего сидений, проверить, не осталось ли под ковриками чужой помады, следов обуви на потолке.
7. Можно сделать "Вж-ж-ж-ж-ж-ж!" и покрутить руль. Это развлечет и вас, и ваших соседей.
8. Поковырять в носу. Это наполнит жизнь смыслом и сделает пальцы ловкими и сильными.
9. Можно продать машину и купить автомобиль поближе к светофору.
10. Можно немного выпить. Все равно ехать не скоро: успеете протрезветь.
* * *
Восемь фактов, которые надо знать о пробках:
1.В будний день по московским улицам движется от 200 до 350 тыс. машин
2.Каждый день в Москве возникает более 650 дорожных затруднений
3.Средняя протяженность московской пробки составляет один час восемь минут
4.В месяц человек проводит в дорожной сутолоке 11 часов, а в течение года - 3 дня
5.Худшие дни для перемещения по Москве - вторник и среда
6.Две из трех ночных пробок - пробки на МКАД
7.Ночью дорога полностью свободна только на Садовом кольце
8.6 из 10 самых перегруженных улиц находятся на севере Москвы, в Северном и Северо-Восточном административном округах
* * *
Рейтинг самых загруженных участков
