Китайский пирожок: умеет ли китайский кроссовер держать прямую
Кроссоверы популярны во всем мире, в том числе и в России. И тут китайский автопром держит нос по ветру. Нравятся кроссоверы? Да пожалуйста. Вот вам среднеразмерный кроссовер Haval H6. Это самая популярная модель в линейке. Поменяет ли этот автомобиль мнение потребителей о китайском автопроме, разбирался Вячеслав Субботин.
Такое впечатление, что эргономику автомобиля проектировали под питекантропа с короткими ногами и длинными руками. Диапазон регулировки сиденья недостаточный, даже если целиком отодвинуться назад, всё равно нажимаешь педали до упора. Диапазон регулировки руля — всего пара сантиметров, что вверх-вниз, что вперед-назад.
Кожзам на сиденьях словно из 70-х годов — вонючий, скользкий и быстро изнашивается. Зимой он ледяной, летом на нем вспотеешь. Все панели внутри, похоже, давно живут своей жизнью. На плохой дороге это целый оркестр — тут скрипит, здесь что-то блямкает, сзади бряцает.
На заднем ряду два преимущества. Во-первых, высокая посадка, благодаря чему хорошо видно дорогу. Но это только для тех, у кого рост небольшой или средний, высоким здесь будет неуютно. Во-вторых, спинку можно наклонить и ехать лежа.
Нажал на газ до упора и ждешь, что коробка перекинет одну-две передачи, но машина как ехала, так и едет. Турбомотор 1,5 (143 л.с.) ревет, колеса крутятся, но ощущение, что стоишь на месте. Скорость 130 км/ч автомобиль набирает еле-еле.
Как только разгоняешься больше чем на 100 км/ч, шумы, посадка, кривое стекло — всё это уходит на второй план. Приходится вцепляться в руль и держать машину на дороге, иначе она уйдет с курса. В поворотах H6 не держится. Передняя подвеска работает независимо от задней. Такая несогласованность происходит из-за конструкции шасси и настроек.
Что у Haval H6 под капотом, сильно ли ржавеет кузов и сколько мешков картошки поместится в багажник — обо всем этом вы узнаете из тест-драйва в программе «Минтранс».
Машина по цене телефона. Далеко ли на ней можно уехать? Nissan Maxima — бодрая старушка или вялый дедушка? Проверим прямо сейчас. Воронежский чернозем против отечественного автопрома. Кто победит — задний привод или передний? «Волга» или «девятка»?
