Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В Ирландии нашли останки десятков младенцев на месте бывшего католического приюта
Мир
В США одобрили резолюцию по финансированию операции в Иране
Происшествия
На территории трех регионов России объявили ракетную опасность
Мир
Французский историк назвал Путина человеком исключительной интуиции культуры
Наука и техника
Ученые нашли способ усилить действие препаратов для борьбы с сорняками в два раза
Общество
Синоптики спрогнозировали грозу и до +23 градусов в Москве 23 июля
Общество
Ветров рассказал о новой семейной выплате до 200 тыс. рублей
Мир
WSJ узнала о возможном расширении операции США против Ирана
Армия
ВС РФ нанесли удары по пяти судам ВСУ в Черном море и порту Черноморск
Мир
В UKMTO сообщили о повреждении танкера у Саудовской Аравии
Мир
Трамп заявил о скором желании Ирана заключить сделку с США
Мир
Великобритания временно отозвала персонал своего посольства из Ирана
Мир
Хуситы заявили об атаке на два танкера Саудовской Аравии в Красном море
Общество
Перечень редких заболеваний был расширен Минздравом
Наука и техника
Диета для здоровья микробиоты поможет при хронической болезни почек
Мир
WP узнала о возможной подготовке США к проведению военной операции в Мали
Мир
Экс-директор ЦРУ Джеймс Вулси умер в возрасте 84 лет
Мир
Трамп заявил об отсутствии возражений граждан США по теме продолжения войны с Ираном
Сюжет:

Мантуров анонсировал создание сверхзвукового пассажирского самолета с нуля

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Александр Казаков
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Сверхзвуковой пассажирский самолет планируется создавать с нуля, а не на базе стратегического бомбардировщика Ту-160. Об этом в среду, 4 сентября, сообщил глава Минпромторга России Денис Мантуров, пишет газета «Ведомости».

Глава ведомства отметил, что создание такого самолета на базе Ту-160 невозможно, так как такой проект не будет экономически оправдан, сообщает телеканал «Звезда». Также в России отсутствуют двигатели для данной машины, а НК-32 (используются на Ту-160. — Ред.) не подходят по экономическим параметрам и размеру.

«Сверхзвуковой лайнер должен быть компактной машиной. Скорее всего, на 16–19 мест. Скорость должна быть примерно 2–3 тыс. км/ч», — отметил он, добавив, что смысла нет делать машину на 1,5 тыс. км/ч.

По его словам, сейчас коммерческие лайнеры летают со скоростью почти 900 км/ч, потому никто не будет покупать сверхзвуковой самолет в два раза дороже, если разница в скорости будет незначительной.

«Сейчас просто нет таких технологий, которые позволили бы обеспечить сверхзвук по цене дозвукового самолета», — резюмировал Мантуров.

Председатель комиссии по гражданской авиации общественного совета Ространснадзора, экс-замминистра гражданской авиации Советского Союза Олег Смирнов отметил, что в настоящее время многие государства думают над тем, как вернуть сверзвуковые самолеты в штатные полеты.

«Разработка нового самолета несет новый уровень подготовки инженеров, техников, это новые технологии, это серьезный толчок к развитию промышленности в нашей стране, чего нам очень не хватает», — цитирует авиаэксперта НСН.

12 февраля президент России Владимир Путин обсудил идею создания собственного пассажирского сверхзвукового самолета с представителями общественности в Казани. На эту мысль его натолкнуло наблюдение за испытаниями модернизированного Ту-160. Глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь ответил тогда главе государства, что у корпорации уже есть проект подобного лайнера.

Читайте также
Прямой эфир