Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Фальшивые налоговые проверки стали новой схемой обмана граждан
Мир
TiP сообщила об отказе НАТО делиться разведданными с США из-за Гренландии
Мир
Австралия закрыла десятки пляжей в Сиднее после нападений акул
Мир
Посол РФ Барбин заявил о роли Дании как одного из основных спонсоров Киева
Армия
Силы ПВО за ночь уничтожили 32 БПЛА ВСУ над регионами России
Мир
Politico сообщила об отказе Трампа от встречи с Зеленским в Давосе
Общество
В ГД предложили предупреждать о звонках с помощью голосовых роботов
Спорт
Российский хоккеист «Колорадо» Ничушкин попал в аварию
Общество
Средняя площадь квартиры в новостройках Москвы достигла максимума за пять лет
Общество
Сенатор Глушкова предупредила о скрытых уловках банков для обмана вкладчиков
Общество
Жители России до 14 лет смогут пересекать границу только по загранпаспорту
Общество
В Госдуме напомнили о штрафах за самовольную установку тамбурной двери
Общество
Шацкая рассказала об угрозе цифровой репутации и доначислений НДФЛ ИП
Общество
В Госдуме предложили снизить первоначальный взнос по военной ипотеке до 10%
Общество
В РПЦ сообщили о массовом отказе частных клиник от проведения абортов
Общество
В Госдуме предложили рассмотреть расширение семейной налоговой выплаты
Общество
Федяев рассказал о повышении штрафов за перевозку детей без автокресел

Виновниками крушения вертолета в Сенегале могут быть украинские ремонтники

0
Фото: Global Look Press/Serguei Fomine
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Причиной крушения вертолета Ми-17-1В, разбившегося в марте 2018 года в Сенегале, мог стать некачественный ремонт, проведенный на Украине. С таким заявлением выступил официальный представитель холдинга «Вертолеты России».

«Обслуживание вертолета, потерпевшего крушение, велось в несертифицированной украинской компании, что делает возможным использование контрафактных запчастей и агрегатов, создающих серьезную угрозу безопасности полетов», — приводит РИА «Новости» слова специалиста.

Известно, что Россия в 2006–2007 годах поставила Сенегалу вертолеты Ми-17-1В, Ми-24П и Ми-35П. Российская сторона проводила их обслуживание до 2008 года. Затем сервис вертолетов осуществлялся в украинском городе Конотоп.

Вертолет Ми-17-1В потерпел крушение 14 марта на территории округа Тамбакунда. На борту воздушного судна находились 16 человек. Жертвами авиакатастрофы стали шесть человек.

Стоит отметить, что Хорватия в феврале текущего года выразила недовольство модернизацией самолетов МиГ-21, выполненной предприятием «Укрспецэкспорт». Загреб указал, что «модернизированные» МиГ-21 непригодны к полетам, и потребовал замены самолетов на новые.

 

Читайте также
Прямой эфир