Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
В ЕП предупредили о последствиях для ЕС из-за ответа Трампу на пошлины
Спорт
ХК «Колорадо» одержал победу над «Вашингтоном» в матче НХЛ со счетом 5:2
Экономика
В РАН назвали главные угрозы внедрения ИИ в финансовой сфере
Мир
В Турции могут изменить правила системы «всё включено» в отелях
Мир
Евродепутат от Болгарии оценил шансы партии президента страны на выборах
Мир
Bloomberg сообщило о возможности Европы использовать активы США
Общество
В ЛДПР предложили ограничить рост тарифов ЖКХ уровнем инфляции
Мир
Разведсамолет ВМС США выполнил полет над Черным морем в сторону Сочи
Мир
Офис Орбана обвинил Брюссель в подготовке к ядерной войне
Наука и техника
Ученые восстановили историю растительности Камчатки за 5 тыс. лет
Мир
Ким Чен Ын снял с поста вице-премьера КНДР Ян Сын Хо на публичной церемонии
Общество
В КПРФ предложили повысить до 45% налоговую ставку на доходы свыше 50 млн рублей
Общество
Камчатка попросит федеральную помощь для ликвидации последствий циклона
Мир
Политолог Колташов назвал Гренландию платой ЕС за обман США
Общество
УК могут оштрафовать до 300 тыс. рублей за несвоевременную уборку снега
Экономика
В России было ликвидировано 35,4 тыс. предприятий общепита за 2025 год
Общество
Синоптики спрогнозировали гололедицу и до –4 градусов в Москве 20 января

Мэр Москвы рассказал о пользе платных парковок в борьбе с пробками

0
Фото: агентство городских новостей «Москва»
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Платные парковки в Москве сдерживают число перемещающихся машин, что положительно сказывается на движении не только в центре города, но и на других магистралях, включая МКАД, заявил мэр столицы Сергей Собянин.

По его словам, метод математического моделирования позволяет определить допустимое число платных парковочных мест в том или ином районе города, чтобы не было заторов.

В качестве примера градоначальник привел Бульварное кольцо, где увеличение числа парковок на 20% приведет к значительному затруднению движения автомобилей, а на 50 — и вовсе к глухой пробке, сообщается на официальном сайте мэра Москвы.

При этом Собянин отметил, что в уменьшении мест для стоянки и улучшении трафика есть и неприятный нюанс — усиление транзитного движения в центре города.

Для решения данной проблемы, рассказал мэр, строятся три городские магистрали — Северо-Западная хорда, Северо-Восточная хорда и Южная рокада, которые позволят проезжать насквозь через город, минуя центр.

 

Читайте также
Прямой эфир