Везет кому-то: кто провозит в Европу нелегальных мигрантов
Украинцы наладили выгодный нелегальный бизнес: за деньги ввозят выходцев из третьего мира в ЕС. Этим занимаются многочисленные преступные группы, организаторы которых предпочитают прятаться в тени, а в качестве пушечного мяса выступают рядовые «курьеры» — водители, доставляющие нелегальных мигрантов через территорию Польши в Германию. «Курьеров» часто ловят и отдают под суд. Но организаторы обычно остаются на свободе и продолжают свое дело: вербуют новых «курьеров» и насыщают Евросоюз нелегалами. Подробности — в материале «Известий».
Не фартануло
На днях в Подляском воеводстве Польши, недалеко от поселка Садзавки, польские пограничники совместно с представителями местных Сил территориальной обороны обнаружили группу из 12 иностранцев-нелегалов и задержали водителя-украинца, который должен был их вывезти на микроавтобусе с германскими номерами. Поимка состоялась в километре от литовско-польской границы. В ходе предварительного расследования выяснилось, что двое граждан Судана, пятеро выходцев из Бангладеш, трое сомалийцев, а также по одному жителю Мали и Индии оказались в Польше кружным путем. Изначально они прибыли авиарейсами в Минск, откуда выехали к белорусско-литовской границе. Там они, улучив ночку потемней, пробрались на территорию страны Евросоюза, но вскоре были пойманы латвийскими пограничниками.
Этим мигрантам тогда крупно повезло: они не были искалечены, не оказались забиты латвийскими силовиками до смерти и не нашли упокоение в безымянных могилах. Такое уже не раз случалось, в силу чего нелегальное пересечение границы Латвии является смертельно опасной лотереей. Им даже удалось вручить пограничникам прошение к латвийскому государству о предоставлении убежища. Так пытаются поступить все нелегалы, но зачастую сотрудники погранслужбы их просьбы отвергают, сразу переходя к избиениям. Но иногда пришельцы всё-таки оказываются в центрах содержания нелегальных мигрантов, где дожидаются официального ответа на свои прошения. Поскольку процент отрицательных ответов велик, непрошеные гости уходят в бега.
Так поступили и эти мигранты. Еще находясь под охраной, они связались с одной из «фирм», предоставляющих услуги нелегального извоза до одной из стран Западной Европы. Им было назначено место рандеву и предоставлены все необходимые инструкции. После этого они сбежали из центра и встретились с первым из «курьеров», доставившим их через Литву на польскую границу. Там они встретились со своим вторым водителем — 31-летним гражданином Украины. Беглецы уже поздравляли друг друга с благополучным исходом своей авантюры, но радость оказалась преждевременной: их арестовали местные оперативники. Нелегалов вновь водворили под стражу — теперь их без вариантов выдворят на родину. В отношении же водителя начат уголовный процесс. Согласно польскому законодательству, за содействие незаконной переправке лиц через границу ему грозит до восьми лет лишения свободы. А могут и выдворить на родину — Польша практикует выдворение украинских «курьеров» еще с 2023 года. Такого варианта этот украинец, конечно, от души хочет избежать, ибо встреча с ТЦК ему совершенно не улыбается.
Цена ошибки — тюрьма или депортация
Польша, ставшая восточным форпостом Евросоюза и Шенгенской зоны, на протяжении последних лет является ключевым транзитным узлом для нелегальной миграции. Главная цель этого потока — Германия и другие зажиточные страны Западной Европы. За последние четыре с половиной года правоохранительные органы Польши фиксируют всплеск активности преступных групп, использующих так называемых курьеров. Так называют рядовых исполнителей, которые за денежное вознаграждение перевозят нелегалов через польскую территорию. Этот бизнес приобрел черты хорошо отлаженной индустрии с использованием современных технологий вербовки и конспирации. Соответственно, типичный маршрут нелегала выглядит следующим образом: пересечение границы с ЕС (чаще всего из Белоруссии в Польшу, Литву или Латвию), встреча с «курьером» в условленном месте и переброска в Германию. Чаще всего на эту работенку нанимаются украинцы, но также среди «курьеров» оказываются граждане Польши, Молдавии, Литвы, Белоруссии и Латвии.
Стабильность нелегального бизнеса зависит от двух факторов: необходима не только клиентура, но и исполнители. Организаторы, зачастую находящиеся вне Польши, размещают в популярных соцсетях и мессенджерах объявления о вакансиях водителей-экспедиторов. Основная аудитория — жители стран Восточной Европы и Балтии. Размеры оплаты доходят до €500–1000 за одного перевезенного мигранта. Для сравнения: легальная зарплата курьера по доставке еды в Польше сегодня составляет около 5000–8000 злотых (примерно €1100–1800) в месяц.
14 февраля сотрудники государственной пограничной службы Литвы задержали двух поляков, перевозивших в Западную Европу граждан Сомали и Эфиопии. Все они ехали в микроавтобусе с польскими номерами, за рулем которого находился 27-летний гражданин Польши. С ним ехал его 43-летний соотечественник. Открыв дверь микроавтобуса, пограничники увидели 10 иностранцев, сидящих на полу автомобиля. Изначально те вылетели в Белоруссию, затем незаконно пересекли государственную границу и оказались в Латвии. Там они были задержаны, а затем попросили убежища, и их отправили в центр для размещения нелегалов. Оттуда они сбежали и встретились с польскими «курьерами», услуги которых предварительно заказали через интернет.
А за неделю до того в той же Литве, в муниципалитете Калвария недалеко от польской границы оказался задержан уже местный гражданин, 51-летний житель города Друскининкай, перевозивший шестерых нелегалов из Бангладеш. В Литве они оказались совершенно по той же самой схеме, что и в случаях, приведенных выше — сначала тайком пересекли белорусско-латвийскую границу, оказались в центре размещения подобных лиц, связались с «курьерской службой» и ударились в побег. Столь частые побеги родили у некоторых подозрения в коррумпированности сотрудников латвийской миграционной службы. Не исключено, что некоторые из них соглашаются закрывать глаза за деньги.
Необходимо отметить, что ситуация с участием украинцев в организации нелегальных каналов переправки людей миграции имеет двойственный характер. С одной стороны, граждане Украины сами сплошь и рядом становятся клиентами «курьеров» — речь идет о тысячах мужчин призывного возраста, стремящихся любой ценой избежать мобилизации и попасть в Евросоюз. Они зачастую готовы отдать за это все свои сбережения, справедливо рассуждая, что жизнь всё равно дороже. С другой стороны, украинцы выступают в роли организаторов и исполнителей этого подпольного трафика.
Наиболее громкое за последнее время дело, вскрывшее участие украинцев в данном «бизнесе», было обнародовано в сентябре 2025 года. Польские пограничники, работавшие на пункте пропуска «Медыка» (на украинско-польской границе) совместно с полицией ликвидировали канал переброски людей через границу. Схема работала следующим образом: двое машинистов «Укрзализници» прятали молодых соотечественников в локомотивах поездов, курсирующих по маршруту Одесса – Перемышль. Железнодорожники использовали служебное положение и возможность доступа в технические помещения локомотивов, чтобы провезти «пассажиров» через границу в обход паспортного контроля. Цена вопроса составляла минимум $10 тыс. с человека.
Организация нелегального выезда приобрела такие масштабы, что коррупция проникла и в сами украинские органы пограничного контроля. В ноябре 2025 года украинская прокуратура предъявила обвинения пяти пограничникам Волынского отряда. Следствие установило, что с октября 2023-го по январь 2024 года эти пятеро систематически пренебрегали должным контролем документов, в результате чего более 120 мужчин призывного возраста беспрепятственно пересекли государственную границу Украины и оказались в Польше.
Денежное дело
Огромный пласт теневого бизнеса связан с легализацией иностранцев внутри ЕС с помощью поддельных документов. В ноябре 2025 года польские пограничники задержали преступную группу из 24 человек, занимавшихся тем, что помогали въехавшим нелегалам получить законный статус. Среди задержанных оказались граждане Украины, Польши, Беларуси, Узбекистана, Пакистана и Филиппин. Группировку возглавляли 52-летний поляк Анджей К. и 39-летний украинец Дмитрий Х. При обысках у задержанных изъяли компьютеры, носители информации, тысячи поддельных документов, печати компаний, крупные суммы наличными и несколько автомобилей.
Следствие установило, что группировка под прикрытием зарегистрированных ею трех юридических лиц занималась фабрикацией поддельных документов для получения польских видов на жительство. С этой целью оформлялись фиктивные трудовые договоры, медицинские справки, результаты санэпидемиологических тестов, а также поддельные студенческие билеты и справки о зачислении в вузы. Клиентами этой группы становились выходцы из Узбекистана, Таджикистана, Белоруссии, Туркменистана, Киргизии, Грузии и Турции, а также стран Африки. За каждую «услугу» взималась плата в размере от 3000 до 5000 злотых (приблизительно от 65 до 110 тыс. рублей). С 2020 года группировка легализовала пребывание в Польше примерно 1500 иностранцев.
Еще один показательный случай произошел в Подляском воеводстве, где сотрудники пограничной заставы в волости Черемха и полицейского отдела борьбы с киберпреступностью задержали двух организаторов нелегальной миграции. Одним из задержанных оказался 33-летний поляк, а другим — 20-летний гражданин Украины. Этот случай примечателен возрастом задержанного, который в свое время въехал в Польшу на законных основаниях. К нему применили административные санкции: принудительное возвращение на родину и запрет на въезд в страны Шенгена сроком до 10 лет. А всего в 2025 году сотрудники Подляшского пограничного отряда задержали в общей сложности свыше 230 пособников и организаторов незаконного пересечения границы.
Политолог Максим Рева в разговоре с «Известиями» отмечает, что украинцы присутствуют во всех звеньях этой криминальной цепи — от клиентов, стремящихся любой ценой попасть в ЕС, до организаторов сложных схем этого преступного бизнеса.
— Проблема выходит за рамки простого нарушения границы и перерастает в системный вызов для всего региона. Уголовные дела, возбуждаемые в отношении «курьеров», в то время как организаторы чаще всего остаются безнаказанными, не могут сдержать напор нелегальной миграции. К тому же в дележе этого пирога участвуют не только украинцы, но и поляки. Они лучше разбираются в специфике работы правоохранительных органов своей страны, а потому лучше умеют обходить расставляемые ими ловушки. В отрасли крутятся большие деньги — речь идет о десятках миллионов евро — и потому нашествие нелегалов на ЕС будет продолжаться, — делает вывод Рева.
