Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Авто
В России произошло 203 ДТП за минувшие сутки
Спорт
МОК заявил о нежелании вмешиваться в политику после ударов США по Венесуэле
Общество
Пациентка роддома в Новокузнецке рассказала о действиях врачей при родах
Общество
Путин обсудил с губернатором Ярославской области развитие региона
Общество
В Таганроге ввели локальный режим ЧС после атаки БПЛА
Авто
Импорт легковых автомобилей в Россию сократился на треть за год
Экономика
Экономист оценил последствия введения 25% тарифов Трампа против партнеров Ирана
Мир
Журналистка заявила о наличии у США вызывающего гаванский синдром оружия
Общество
Отец погибшего в новокузнецком роддоме младенца рассказал о самочувствии жены
Общество
Силы ПВО уничтожили 15 украинских БПЛА над регионами России
Общество
Ограничения на полеты сняли в аэропорту Волгограда
Общество
Опубликованы кадры из роддома в Новокузнецке
Общество
Правоохранители начали проверку в Уральском федеральном университете
Мир
СМИ узнали об инвестициях США в технологии противодействия дронам перед ЧМ-2026
Армия
Армия России поразила места хранения украинских беспилотников дальнего действия
Мир
Bloomberg сообщило об угрозе отношениям США и Китая из-за пошлин
Общество
Сестра пациентки новокузнецкого роддома рассказала о халатности медиков

Патрушев назвал Севморпуть национальным достоянием России

Патрушев: Северный морской путь развивается исключительно усилиями РФ
0
EN
Фото: РИА Новости/Светлана Шевченко
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Развитием Северного морского пути (СМП) занимается исключительно Россия, этот маршрут является национальным достоянием государства. Об этом 13 марта сообщил помощник президента РФ, председатель Морской коллегии Николай Патрушев в интервью журналу «Национальная оборона».

Также он отметил, что Россия стремится использовать Северный морской путь не в одиночку исключительно для собственных нужд, а привлекать другие страны к данному маршруту.

«Среди важнейших задач, стоящих перед государством, является повышение конкурентоспособности Северного морского пути не только во внутрироссийском или региональном, но и в глобальном масштабе», — заявил Патрушев.

Кроме того, он добавил, что Севморпуть является наиболее удобным маршрутом для каботажных перевозок, которые не имеют иных путей. По его словам, СМП имеет перспективы для перевозок различных грузов с Запада и Востока, а также является коротким маршрутом между Европой и Азией.

«В ближайших планах — расширение возможностей морских портов и терминалов как непосредственно вдоль Северного морского пути, так и в городах и населенных пунктах, где необходима перегрузка грузов с морского на речной и железнодорожный транспорт», — отметил председатель Морской коллегии.

Также Патрушев напомнил о том, что в России был организован федеральный проект «Развитие Большого Северного морского пути», в рамках которого с 2025 года начнется формирование единого экономического и транспортно-логистического пространства. Это, в свою очередь, сможет расширить возможности транспортировок и связать северо-западную часть РФ с Дальним Востоком.

28 февраля сообщалось о том, что Россия собирается вложить в развитие Северного морского пути почти 2 трлн рублей до 2035 года. Ожидается, что в рамках проекта Севморпути построят 150 новых судов и добавят 12 ледоколов к уже действующим девяти. Кроме того, планируется модернизация береговой инфраструктуры, арктических аэропортов и строительство терминалов сжиженного природного газа (СПГ).

Читайте также
Прямой эфир