АвтоВАЗ сократил моторную линейку Lada Vesta
АвтоВАЗ сократил моторную линейку Lada Vesta, из прайс-листов на официальном сайте Lada исчез 90-сильный мотор 1.6. На это 12 апреля обратил внимание «Журнал Авто.ру».
Теперь базовым двигателем стал 106-сильный агрегат объемом 1,6 литра, а минимальная стоимость Vesta увеличилась минимум на 220 тыс. рублей. Отмечается, что при этом на базовую версию седана компания ввела прямую скидку в 220 тыс. рублей до конца апреля, поэтому 106-сильную Vesta теперь можно купить по цене 90-сильной — за 1,24 млн рублей.
Таким образом, для Lada Vesta доступны два силовых агрегата — 106-сильный в связке с механической коробкой и двигатель объемом 1,8 л мощностью 122 л. с., который работает с вариатором.
Также были пересмотрены комплектации: начальная версия Comfort лишилась подушек безопасности, появилось водительское кресло с регулировками по высоте, а двигатель теперь откалиброван под «Евро-5». Такая машина подешевела на 50 тыс. рублей (1,46 млн рублей).
Кроме того, из прайс-листов просто убрали упоминание самой доступной версии универсала, из-за чего «входная» цена Vesta SW выросла до 1,64 млн рублей, а кросс-универсал подорожал до 1,85 млн рублей.
Ранее, 9 апреля, АвтоВАЗ начал продажи автомобилей Lada Granta с классической автоматической трансмиссией, машины уже начали поступать в дилерские центры. Цена седана с автоматом стартует от 1,18 млн рублей, а лифтбека — от 1,25 млн рублей.
8 апреля в АвтоВАЗе рассказали, что новая автоматическая трансмиссия (вариатор), которую начали устанавливать на Lada Vesta, способна без поломок преодолеть более 150 тыс. км. На заводе силовые агрегаты тестировались на стендах, где они проработали в режимах, эквивалентных 300 тыс. км пробега.
