Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Происшествия
На «Нижнекамскнефтехиме» произошел пожар
Общество
Причиной смерти актера Ясинского стали проблемы с сердцем
Общество
В Московском регионе и части Курской области запретили майнинг до 2032 года
Спорт
Футбольная ассоциация Англии сняла дисквалификацию с Мудрика
Общество
Патрушев анонсировал выделение 25 млрд рублей на развитие нацпарков до 2030 года
Общество
Тело пропавшего доцента МГУ Кржевова нашли в Тверской области
Армия
Силы ПВО за день перехватили 223 украинских БПЛА над территорией России
Мир
Фон дер Ляйен потребовала немедленно выслать мигрантов из Сеуты
Мир
Трамп заявил об отсутствии согласия на производство Киевом ракет для Patriot
Мир
Захарова указала на правоту Каллас и фон дер Ляйен по поводу «вторжения» в ЕС
Мир
МИД России назвал ситуацию в испанской Сеуте крахом миграционной политики ЕС
Мир
СМИ сообщили о консультациях США и Израиля по поводу сухопутной блокады Ирана
Армия
ВС РФ освободили Стенки в ДНР и Веровку в Харьковской области
Спорт
Всемирная федерация армрестлинга сняла все ограничения с россиян
Общество
Оранжевый уровень опасности из‑за аномальной жары объявлен в Москве
Мир
Глава МИД Франции заявил об усилении контроля на границе с Испанией
Общество
СК возбудил дело о теракте после атаки ВСУ на автобус в ДНР
Общество
В ГД предложили повысить пенсионный коэффициент для детей-сирот

Более 200 т крепежа изготовили в Орле для трассы М-12

0
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

ГК «Параллель» поставила более 200 т высокопрочного мостового крепежа для строительства трех крупнейших мостов трассы М-12 «Восток». Весь крепеж изготовило производственное подразделение компании в Орле.

Группа компаний обеспечила весь необходимый сервис — нанесение защитного термодиффузионного покрытия, хранение, комплектацию, поставку крепежа точно на объект. Еще одну часть заказа — болты и гайки по ГОСТу 53664 — выполнил ОСПАЗ, пишет InfoOrel.ru.

Протяженность автодороги М-12 «Восток» превышает 800 км. Трасса объединяет пять регионов: Московскую, Владимирскую и Нижегородскую области, республики Чувашию и Татарстан. Новая дорога сократила время в пути от Москвы до Казани почти в два раза.

В ходе строительства было возведено более 300 искусственных сооружений, в том числе три уникальных моста: вантовый — через Оку, монолитный — через Суру и трехкилометровый — через Волгу.

Читайте также
Прямой эфир