Федеральная пассажирская компания доработает макеты новых некупейных вагонов
Федеральная пассажирская компания (ФПК, «дочка» РЖД) решила доработать макеты новых типов некупейных вагонов, которые представлялись пассажирам на протяжении последних лет. Об этом говориться в годовом отчете ФПК за 2022 год, опубликованном на сайте компании, с которыми ознакомились «Известия» 21 июня.
Ранее РЖД представляла пассажирам три типа некупейных вагонов: модульный, капсульный и «елочка».
«Ни один из исследуемых макетов не соответствует в достаточной мере требованиям современного пассажира и не получил высоких оценок в части удобства сервисного обслуживания. <…> Учитывая высокие финансовые риски запуска вагонов нового типа в масштабах сети, рассматривается возможность доработки макета с учетом результатов проведенной оценки с последующим повторным тестированием опытных вагонов, по итогам которого можно будет принять решение об их возможной закупке и тестовой эксплуатации», — отмечается в отчете.
Там также уточняется, что лидером в рейтинге исследуемых концептуальных макетов определен капсульный вагон вместимостью до 56 пассажиров с продольным «шахматным» расположением пассажирских мест. Но наибольшие оценки у исследуемых макетов получили параметры, принципиально не связанные с новым концептом: индивидуальное освещение, столики, шторки, зарядка гаджетов и прочее, уточняется в материалах.
«При сравнении с традиционным плацкартным вагоном выявлено, что все исследуемые объекты существенно уступают ему по эргономике. Традиционный плацкартный вагон продолжает оставаться востребованным и перспективным для производства при условии внедрения новых материалов и технологических инноваций в части оптимизации пространства и повышения комфорта для пассажиров (шторки, конструкция столиков и лестниц, индивидуальный свет и вентиляция, пространство для размещения багажа)», — подчеркивает ФПК.
В то же время капсульные вагоны могут представлять интерес не как замена традиционного вагона открытого типа, а как дополнение к существующим типам вагонов, преимущественно в региональных поездах на ограниченном количестве маршрутов с ночным режимом пропуска, сообщается в документе. Кроме того, они могут заинтересовать пассажиров, путешествующих с детьми, не занимающими отдельного места.
Ранее, 29 марта, глава холдинга «Российские железные дороги» Олег Белозеров на заседании в Совете Федерации заявил, что компания ожидает поставку полностью российского электропоезда во второй половине 2023 года. Он уточнил, что РЖД в два раза сократили закупку электропоездов «Ласточка», но ждет поставок российского аналога подвижного состава.
В пресс-службе компании «Синара — транспортные машины» 8 июня сообщили, что состоящий из российских комплектующих аналог поезда «Ласточка» впервые представят на выставке «Иннопром» в июле 2023 года.
