Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Россиянки стали чаще претендовать на должности в сфере IT
Происшествия
В Приморье четыре человека были задержаны по подозрению в похищении мужчины
Общество
Россиян начнут предупреждать о рисках зависимости от азартных игр
Армия
Минобороны сообщило о добровольной сдаче украинских военных в плен
Общество
Осужденные за мошенничество по делу Долиной попросили отменить приговор
Общество
Ученые обнаружили в организме единственного насекомого Антарктиды микропластик
Мир
Polsat News сообщил о подготовительной работе Польши по репарациям от России
Мир
CBS сообщил о готовности США ударить по Ирану с субботы
Политика
Дмитриев указал на выгоду США в случае снятия антироссийских санкций
Спорт
Исламу Махачеву присвоили звание Посла самбо в мире
Общество
Банк России сообщил о популярности механизма самозапретов на кредиты
Мир
Сестра Ким Чен Ына сообщила о усилении охраны границы с Южной Кореей
Общество
В Госдуме предложили расширить право многодетных семей на бесплатные лекарства
Мир
WSJ сообщила о полном выводе войск США из Сирии
Мир
Израиль опроверг задержание Такера Карлсона в Бен-Гурионе
Экономика
В РФ начнут выпускать новые экологичные судовые двигатели
Мир
В Краснодарском крае локализовали возгорание на Ильском НПЗ после атаки ВСУ

Океанолог назвал крайний срок для спасения экипажа пропавшего в Атлантике батискафа

Океанолог Таврический: сегодняшний день — решающий для экипажа затонувшего батискафа
0
Фото: REUTERS/Stringer
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Океанолог, историк, путешественник, почетный гидронавт СССР Анатолий Таврический в беседе с «Известиями» во вторник, 20 июня, описал положение экипажа затонувшего в Атлантическом океане батискафа «Титан».

«Сегодня у них уже крайний срок. Я не знаю, есть ли у них резервные дыхательные аппараты — их хватит еще на пару часов. Пока дойдет судно, это еще время», — объяснил эксперт.

Таврический пояснил, что у экипажа постепенно начнет заканчиваться воздух. Кроме того, он отметил, что для поднятия батискафа необходимо судно с манипулятором.

Создатель глубоководных аппаратов «Мир-1» и «Мир-2» Анатолий Сагалевич, который погружался на «Титаник» 57 раз, в свою очередь добавил, что на подобном аппарате должна быть навигация, которая отслеживала бы его местоположение, однако на «Титане» ее нет, поскольку он был сделан без соблюдения определенных требований.

«И он построен был вообще непонятно как. У них не было официального разрешения на погружение. У них не было сертификации <...> То есть они работали ради заработка денег», — пояснил он «Известиям».

Накануне компания OceanGate Expeditions, которая занимается доставкой туристов к обломкам «Титаника» на глубине 3,8 тыс. км, подтвердила исчезновение своего батискафа с экипажем, предназначенного для доставки туристов к месту гибели пассажирского лайнера. «Титан» потерял связь с исследовательским судном «Полярный принц» примерно через час и 45 минут после погружения судна в воскресенье утром.

В настоящее время в районе происшествия проводится поисково-спасательная операция под руководством Береговой охраны США с участием военных самолетов. Впоследствии к поискам присоединились канадская береговая охрана и вооруженные силы Канады. В частности, канадцы задействовали самолет C-130 и поисковый самолет подводных лодок P-8.

Отмечается, что спасательная операция осложняется большой глубиной, на которой находится батискаф. По данным OceanGate, подводный аппарат «Титан» способен погружаться на глубину до 4 км «с комфортным запасом безопасности». У экипажа есть 96-часовой запас кислорода на случай чрезвычайных ситуаций, а это означает, что осталось всего около двух дней «жизнеобеспечения».

Лайнер «Титаник» столкнулся с айсбергом в апреле 1912 года и затонул на глубине 3750 м в северной части Атлантического океана. Место крушения находится приблизительно в 600 км от острова Ньюфаундленд (Канада).

Читайте также
Прямой эфир