В Москве завершено создание крупнейшего в Европе ТПУ «Нижегородская»
В Москве завершено создание крупнейшего в Европе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) «Нижегородская» с запуском Большой кольцевой линии (БКЛ) метро. Об этом во вторник, 7 марта, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Основой самого большого ТПУ в Европе стала станция «Нижегородская» Большой кольцевой и Некрасовской линий метро», — приводятся его слова на официальном сайте мэра Москвы.
Бочкарев рассказал, что в составе ТПУ специалисты возвели объединенное здание эксплуатационного персонала (ОЗЭП) с зоной пересадки пассажиров и центром их обслуживания. Кроме того, на подземном уровне находится терминал № 2, зона распределения пассажиропотоков, зал ожидания с буфетом, административно-бытовые и инженерные помещения. Из терминала № 1 можно попасть в торговые галереи.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что на переходах на территории узла предусмотрены лестницы с пандусами, лифты и эскалаторы.
БКЛ запустили 1 марта, старт движению по видеосвязи дал президент России Владимир Путин.
В эксплуатацию ввели девять новых станций БКЛ: «Марьина Роща», «Рижская», «Сокольники», «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширская» и «Варшавская». Первые пять дней проезд по Большой кольцевой линии был бесплатным. За это время москвичи совершили более 4 млн поездок.
Строительство БКЛ стало крупнейшим в России и одним из самых крупных во всем мире проектов метростроения. Специалисты построили 70 км линий, 31 станцию и три электродепо.
Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал 1 марта, что затраты на строительство Большой кольцевой линии Московского метрополитена уже окупились.
В октябре 2022 года заммэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Алексей Бочкарев заявил, что открытие всех станций Большой кольцевой линии позволит снизить загруженность автомобильных дорог в Москве на 10–15%.
