БКЛ метро будут обслуживать поезда российского производства
Поезда преимущественно российского производства будут курсировать на Большой кольцевой линии (БКЛ) Московского метрополитена. Об этом пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства сообщила в четверг, 9 июня, со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«В Москве ведется активная работа по завершению строительства Большой кольцевой линии метро. Планируется, что обслуживать ее будут преимущественно поезда российского производства», — говорится в сообщении.
Бочкарев отметил, что на тех станциях БКЛ, которые пока находятся в стадии строительства, ведутся архитектурно-отделочные работы и монтаж инженерных систем. Общая строительная готовность БКЛ оценивается в 93%, передает агентство городских новостей «Москва».
Он напомнил, что для обслуживания подвижного состава БКЛ метро планируется использовать три электродепо — реконструируемое «Замоскворецкое», а также возводимые «Аминьевское» и «Нижегородское».
«Все депо смогут обслуживать подвижные составы новой серии «Москва-2020». Планируется, что после полного открытия БКЛ на ней будет работать порядка 100 таких составов с новейшим оснащением», — уточнил заммэра.
Ранее, 1 февраля, мэр Москвы Сергей Собянин утвердил план развития транспортной инфраструктуры столицы на 2022 год.
Главной задачей, по его словам, является восстановление востребованности общественного транспорта и создание новых привлекательных сервисов для пассажиров, а также обеспечение санитарной безопасности в транспорте.
Одним из главных планов является завершение строительства БКЛ. В 2023 году она уже должна быть полностью открыта для пассажиров. Общая протяженность БКЛ метро составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров.
