Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Общество
Причиной смерти советского баскетболиста Едешко стал инфаркт
Общество
Председатель совета директоров «Эфко» Кустов арестован на два месяца
Общество
Правительство Удмуртии сложило полномочия в связи с отставкой Бречалова
Армия
Силы ПВО за 12 часов перехватили 59 дронов ВСУ над территорией России
Политика
Нечаев подвел итоги работы партии «Новые люди» в Госдуме VIII созыва
Общество
Умер олимпийский чемпион по баскетболу в составе сборной СССР Иван Едешко
Мир
Решетников заявил о способности России заместить поставки товаров из Армении
Авто
Онищенко назвал правильным шагом введение новых норм отдыха для водителей
Общество
По делу Лерчек допросили Романа Вишняка
Общество
Маркетплейсы начали проверку связанных с Дуровым товаров
Мир
РЖД ответили на заявление Армении по железнодорожной концессии. Главное
Происшествия
Тело мужчины с переломанными костями нашли в лесу Курортного района Петербурга
Мир
Захарова назвала противоречивой позицию ЕС по переговорам по Украине
Мир
Белозеров сообщил о выполнении обязательств РЖД в рамках концессии в Армении
Мир
Трамп пригрозил Ирану возобновлением полномасштабной военной операции
Мир
Захарова предупредила о риске радиационной аварии из-за атак ВСУ на ЗАЭС
Общество
В Москве задержали нескольких топ-менеджеров масложировой компании «Эфко»
Происшествия
Два человека пострадали в ДТП с мотоциклом в центре Москвы

ФАС допустила удержание цены бензина в 2022-м в пределах инфляции из-за демпфера

0
Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) ожидает, что принятые правительством России меры позволят удержать цену бензина на автозаправках (АЗС) в 2022 году в пределах инфляции, но в опте этого можно будет достичь при корректировке демпфера. Об этом заявил журналистам заместитель главы ФАС Виталий Королев в кулуарах Международного энергетического форума в пятницу, 10 декабря.

«2021 год был довольно волатильным и местами нервным, особенно в августе. Я не думаю, что 2022 год будет таким же», — сказал Королев.

Он полагает, что меры, которые предлагаются сейчас, вместе с мерами, связанными с субсидированием поставок топлива на Дальний Восток, позволят сдерживать цену «достаточно эффективно».

«Тот комплекс мер, который принимается, и то внимание, которое правительство, ФАС и Минэнерго этому уделяют, позволяют надеяться на то, что нам удастся удержать ситуацию в рамках прогнозной инфляции в 2022 году», — сказал он.

Замглавы ФАС напомнил, что антимонопольщики уже направляли ряд предложений по корректировке демпфирующего механизма и по увеличению объемов обязательной продажи топлива на бирже. Сейчас эти вопросы обсуждаются, доложены вице-премьеру Александру Новаку «на прошлой неделе в очередной раз».

«Мы ждем системных решений, которые позволят нам уже на основании решения правительства это всё в жизнь проводить. Какое именно решение будет принято, мы чуть позже узнаем», — заключил Королев.

17 ноября уже сообщалось о планах корректировки демпфирующего механизма, тогда ФАС предложила не увеличивать индикативную цену в формуле демпфера на 5% в 2022 году, а также сократить ее максимально возможное превышение на торгах для выплаты демпфера — с 20% до 10%. Ведомство предложило изменить и расчет демпфера путем разделения оптовых цен на дизель на два показателя — лето/межсезонье и зима — и установить для них соответствующие требования.

За несколько дней до этого глава Минэнерго Николай Шульгинов заявил, что демпфирующий механизм для сглаживания колебаний цен на топливо работает, несмотря на его критику со стороны участников рынка. Министр подчеркнул, что без него «бензин был бы дороже рублей на 15».

3 ноября в пресс-службе кабмина заявили, что динамика роста цен на российских АЗС к середине IV квартала этого года находилась на уровне расчетной инфляции. Новак поручал проанализировать работу демпфера на бензин и дизель и изучить необходимость его корректировки на 2022 год.

Демпфирующий механизм создали для сдерживания цен на топливо на внутреннем рынке в России. Так, если экспортная цена бензина и дизельного топлива выше условной внутрироссийской, то государство компенсирует нефтяникам часть этой разницы, чтобы они не повышали цены в стране. Если же российские цены выше экспортных, компании делятся с государством частью своей сверхприбыли от внутренних продаж топлива.

Читайте также
Прямой эфир