Перейти к основному содержанию
Реклама
Прямой эфир
Мир
Захарова указала на правоту Каллас и фон дер Ляйен по поводу «вторжения» в ЕС
Мир
МИД России назвал ситуацию в испанской Сеуте крахом миграционной политики ЕС
Мир
СМИ сообщили о консультациях США и Израиля по поводу сухопутной блокады Ирана
Армия
ВС РФ освободили Стенки в ДНР и Веровку в Харьковской области
Мир
Около 60 тыс. нелегалов проникли за сутки в испанскую Сеуту из Марокко
Спорт
Всемирная федерация армрестлинга сняла все ограничения с россиян
Общество
Оранжевый уровень опасности из‑за аномальной жары объявлен в Москве
Мир
Глава МИД Франции заявил об усилении контроля на границе с Испанией
Общество
СК возбудил дело о теракте после атаки ВСУ на автобус в ДНР
Общество
В ГД предложили повысить пенсионный коэффициент для детей-сирот
Общество
Соцфонд напомнил о повышении страховой пенсии по потере кормильца с 1 августа
Спорт
Россияне завоевали серебро ЧЕ в смешанных командных прыжках в воду
Происшествия
В ДНР пострадали восемь человек при атаке ВСУ на автобус
Мир
В КНДР предрекли приближение войны после увеличения командования США в Японии
Мир
Санчес назвал массовый наплыв мигрантов в Сеуту нарушением целостности Испании
Авто
Доля китайских автомобилей в автопарке России превысила 7%
Мир
В СФ назвали оптимальным завершение СВО в 2026 году при условии достижения целей
Происшествия
Четыре человека получили ранения при атаке дронов ВСУ в Херсонской области

Васильев поборется за титул первого чемпиона мира по ралли-рейдам

0
Фото: РИА Новости/Александр Кряжев
Озвучить текст
Выделить главное
Вкл
Выкл

Обладатель Кубка мира по бахам 2020 года, многократный чемпион России по ралли-рейдам Владимир Васильев планирует бороться за чемпионство мира. Об этом он 22 ноября сообщил в интервью «Известиям».

Гонщик отметил, что уже сейчас готовится к ралли «Дакар», которое стартует в Саудовской Аравии 1 января. В 2022 году впервые за всю историю дисциплины состоится чемпионат мира по ралли-рейдам. «Дакар» станет первым этапом соревнований.

«В этом году «Дакар» — это первый этап чемпионата мира. Раньше в нашей дисциплине не было чемпионата мира вообще. У нас был Кубок мира — это наивысшее достижение. Если выигрываешь кубок мира — это приравнивалось к чемпионату, ты как чемпион мира становишься, хотя официально это Кубок. Сейчас сделали разделение, то есть будет и Кубок мира, и чемпионат мира», — пояснил Васильев.

По его мнению, проведение чемпионата мира по ралли-рейдам — это большое усиление для дисциплины, которая существует уже долгие годы.

«Это огромный плюс. Это усилие дисциплины. Эта дисциплина уже давно. Тот же «Дакар» уже 30 с лишним лет, и не было никогда чемпионата мира в ралли-рейдах. Сейчас это будет чемпионат мира и открытие сезона. У людей, которые проехали «Дакар», всегда будет шанс проехать еще несколько этапов и побороться за чемпионство мира. И я в том числе буду в следующем году ехать остальные этапы, помимо «Дакара», еще четыре этапа, чтобы побороться», — сказал российский гонщик.

Васильев добавил, что внутрироссийские соревнования значительно отличаются от международных. По его словам, «Дакар», где бы он не проходил, — это всегда много песков и дюн, в то время как в России хоть сколько-нибудь похожие условия есть только в Астрахани.

Комментируя победу своей команды «Васильев Рейсинг» в бахе «Тихий Дон», он заявил, что выступление на соревнованиях многократного чемпиона России по классическому ралли Андрея Жигунова и титулованного штурмана Олега Уперенко без участия лидера стало хорошим опытом.

«Проехала команда нормально. Получили хороший опыт как раз в плане езды без меня», — отметил Васильев.

Сам Владимир Васильев принять участие в бахе не смог.

Днем ранее экипаж российской гоночной команды «Васильев Рейсинг» одержал победу в финальном этапе чемпионата России по ралли-рейдам — бахе «Тихий Дон». По окончательным итогам, Андрей Жигунов занял первое место в трех минутах от ставшего вторым Павла Лебедева. Третьим гонку закончил Вадим Федотов, далее идут Павел Сильнов и Анастасия Нифонтова.

В беседе с «Известиями» Уперенко назвал Жигунова «наикрутейшим профессионалом» с большим опытом в ралли-рейдах и отметил его способность на каждом спецучастке применять что-то новое. Спецучастки итогового дня, по словам штурмана команды, были не сложнее предыдущих, но «такое покрытие, такая природа, что, конечно же, автомобилям категории Т3 здесь немного полегче ввиду профиля дороги». Уперенко отметил, что с Жигуновым знаком более 20 лет, но работал с ним впервые.

Читайте также
Прямой эфир